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6月20日晚，廣汽本田e:NP1極湃1正式上市，官方指導價為17.5萬元-21.8萬元，共推出4款車型，包括420km和510km兩個續航版本。對於本田車迷而言，駕控樂趣始終如一的追求，是本田最讓人著

又一輛合資純電SUV即將上市，這一次是日系——廣汽本田e:NP1極湃1將於6月20日上市，新車基於e:N Architecture F架構打造而來的，定位小型純電動 SUV。之前已經公佈預售價，價格區

早些年一眾合資品牌對智慧電動車還處於遲疑階段，今年包括豐田、本田、日產等主流車企紛紛加速轉型的步伐，新能源產品不斷投向市場。目前豐田、本田、日產和大眾都帶來全新純電動品牌和產品。對於這些傳統車企巨頭來

[愛卡汽車 海外新車 原創]近日，本田汽車釋出了Prologue車型的渲染圖，這款純電SUV基於通用汽車的Ultium（奧特能）電動平臺所打造，有望在2024年推出，這款車也將成為本田在美國銷售的第一

4月26日，東風本田的e:NS1上市，作為本田旗下首款真正意義上的純電車型，它的關注度自然是極高。但相較國內其他車企如火如荼的電動化程序來看，本田的電動化來得似乎晚了一點，那作為老牌車企的本田在已經落

　　【太平洋汽車網 導購頻道】零跑汽車作為自主新勢力裡面為數不多的“硬核玩家”，自研一體化電驅系統，自研車規級自動駕駛晶片以及高畫質攝像頭。別說國內，就算是國外也只有特斯拉一家能搞這麼多花樣。而零跑C1

在智慧化電車時代，日系品牌似乎出現了集體的失語。直到去年12月，豐田才下定決定，宣佈全面進軍電動市場：到2030年，豐田將累計推出30款純電動汽車，同時2030年前豐田會投入350億美元用於研發純電動

　　【太平洋汽車網 評測頻道】在智慧化電車時代，日系品牌似乎出現了集體的失語。　　直到去年12月，豐田才下定決定，宣佈全面進軍電動市場：到2030年，豐田將累計推出30款純電動汽車，同時2030年前豐

【太平洋汽車網 評測頻道】在智慧化電車時代，日系品牌似乎出現了集體的失語。直到去年12月，豐田才下定決定，宣佈全面進軍電動市場：到2030年，豐田將累計推出30款純電動汽車，同時2030年前豐田會投入

1月5日東風本田官方釋出了一則訊息：東風本田將建設專門生產電動車的新工廠，正與武漢經開區簽署了電動車新工廠專案投資協議。官方釋出了一張新工廠俯瞰圖，新工廠位於武漢經濟技術開發區，佔地面積為63萬㎡。計