先花33万开宝马3系,再花35万买奔驰C级,车主:两者平分秋色

随着工业的高速发展,汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。无数车企百花齐放,无数好车繁花似锦。独具匠心的雷克萨斯ES,其地位无可替代。“实用派选手”丰田卡罗拉,同级别车型见之也要退让三分。在汽车制造技术突飞猛进的而今,只有找准自身发展的目标,才能实现鹤立鸡群。正如宝马3系和奔驰C级。

小韦是圈内知名的老司机,4个月前,兄弟借给他一辆宝马3系,现在终于可以换一台奔驰C级,奔驰C级已让他开了2个月,行驶也达到了3600公里,奔驰C级到底比不比宝马3系好?比照宝马3系,奔驰C级差别在何处?且听车主为大家全面剖析!

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先开宝马3系

外表很不错,个人感觉比G20好看,不喜勿喷。但是远光灯吐槽下,感觉远处还是看不太清灯光射的有点暗,屁股的上跷不太喜欢,个人观点,不喜勿喷,没挂没擦,还不知道漆怎么样。

内饰设计非常有科技感。整体格调还行,用料很一般,比上一代好,尤其是驾驶位,液晶屏幕信息也丰富,经常夜车,氛围灯很加分。

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标轴的空间整体来说还是够用的。置物空间的确不是强项,但是该有的置物功能都有,只不过每一个都不算大,还好,中间很难受,只适合俩人,后备箱容积够大,四口之家短途出门的行李妥妥能放下。

还可以这一代车型已经偏向舒适了。车内较安静,空调冷却快,车辆在过减速带时候,震感减轻了很多,后排挺舒服的,前面座位有点低,提升不到我要的高度,我172。

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动力还是那个熟悉的配方和味道,B48。运动模式下,油门反应灵敏,推背感十足,动力相对于本田杰德的1.8自吸有明显得提高,但因为是涡轮增压,低速有蹿头感,很明显。

驾驶没得说,毕竟宝马。底盘结实,路感反馈的很清晰,除了运动,还是能照顾到舒适度的,转弯没有推头等情况,让人很有信心,刹车表现我不错,轻踩制动就有反应,对刹车有信心。

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再开奔驰C级

颜值:外观没有说的,相信各位买这车外观占据很大衣部分。自动行驶灯光很到位,外观漂亮帅气,流线设计,感觉很好,是个大众大众途安,小奔没露底漆,大众途安露了。

内饰比宝马和奥迪要漂亮,豪华感觉很好。在4s店加装了电动尾门,层次满满,说老实话,语音识别率真的挺差,没有异味,按钮和空调出风口都有清脆的回拨声。

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空间一般,比较紧凑。手套箱,放点票据、证件、文件还是够的,还可以锁起来嘛,取出来,头顶空间不是很足够其他空间够用了,后尾箱的空间还是蛮大的,基本地买菜购物还是绰绰有余。

反正开着没啥不舒服。空调相当给力,室外26度,车内晒的很烫,一开空调瞬间变冷,悬架有点硬,过坑,减速带,都得慢速过,毕竟新车,过大坑还是有点心疼的,包裹性不错,就是后一排头枕略硬,座位较短,不过也没人座。

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动力给满分,运动模式可以飞起来。只要肯给油舒适模式也给力的,整体感觉很棒的,没有以前2.0的好,但家用也差不多了,不过我又不去下赛道,上下班,高速超车这些也没什么问题。

驾驶感受个人觉得还行,只是不太满意20码以内速度、起步时。毕竟是前置后轮驱动,驾驶比较精确,转弯也不错指哪打哪毕竟bba,层次在这里不会差,这中车是不会舍得走泥路的,出去基本都走高速了。

结语:

宝马3系:外观就这样吧,不会让我眼前一亮,但也不会觉得不好看,说实话我真不太懂什么叫操控。奔驰C级:奔驰的舒适型还是很不错,S超车就是相当的轻松了,动力随叫随到。我给宝马3系 85分,奔驰C级 92分,我很中意奔驰C级这款车,特别是它的外观让我垂青。虽然有些方面没有宝马3系优秀,但只有奔驰C级才是我的最爱。身边有很多同学都在考虑这款车,我相信大众的品味,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。对比了两款车之后,我想说三个字:都很好!那么,先花33万开宝马3系,再花35万买奔驰C级,车主:两者平分秋色。大家有什么想法呢?

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