凡尔赛C5X新闻

在国外，对“凡尔赛”的理解大概只有一种，就是全球五大宫之一的法国凡尔赛宫。在国内，凡尔赛还是一种网络文学，讲究不动声色地炫富，达到润物细无声的效果。此刻，当我们聊起凡尔赛这个词的时候，它已经成为了一款

2020年，法系车在中国市场的份额仅剩0.3%，已经到了危急存亡的关头。在销量节节败退的情况下，标致和雪铁龙这两大主力法系品牌并没有退缩的意思，不断推出全新车型，展现出了法系车想要挽回市场的决心。然而

前几天，一向低调的雪铁龙带来一款相当高调的车型——C5X，中文命名凡尔赛，新车定位中高级轿车，并在设计、实用性、舒适性上明显突破。众所周知，但雪铁龙作为曾经率先进入国内市场的合资品牌，带来过不少经典且

前几天，一向低调的雪铁龙带来一款相当高调的车型——C5X，中文命名凡尔赛，新车定位中高级轿车，并在设计、实用性、舒适性上明显突破。众所周知，但雪铁龙作为曾经率先进入国内市场的合资品牌，带来过不少经典且

“我们前进的路会越走越结实”作者 | 吴 静编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室（gbngzs）雪铁龙的中国故事，终于有了新篇章。2021年4月12日，上海宝龙美术馆，东风雪铁龙全

众所周知，近两年国内汽车市场的竞争非常的激烈，特别是自主品牌的崛起，使得汽车市场进入到了白热化程度，对于一些小众的合资品牌来说，品牌力的下降致使生存空间进一步被压缩，很难有翻身的机会，说到小众品牌，

近些年来，法系车早已不负当年盛况，而雪铁龙作为法系车型的代表，虽然这几年也做了不小的调整，但一直缺少一台可以拿得出手的车型助其突围。如今雪铁龙打破成规推出了一台全新的中型跨界车型——凡尔赛C5X。该车

法系车在标致推出新款308之后就没什么动静了，就在不少围观群众准备吐槽“就这？”的时候，雪铁龙在2021年4月给我们又带来一款新车，新车名为凡尔赛C5X，基于EMP2平台打造，和以往的法系车有那么一些

日前，雪铁龙全新车型C5X在上海与全球同步首秀。首秀现场，东风雪铁龙揭秘了全新旗舰车型的设计理念和产品亮点，并公布了该款产品的中文名字“凡尔赛”。独辟新径的凡尔赛，正式回归法式血统。凡尔赛

4月12日，雪铁龙品牌在上海全球首秀旗下最新旗舰中高级车型C5X，并同时公布了新车的中文命名——“凡尔赛”。新颖独特的设计无疑是C5X的最大看点之一。新车融合轿车、轿跑车、旅行车的跨界设计，在塑造车身