被稱“精品小型SUV”?吉利繽越到底有沒有這個實力?
相信大家對 吉利繽越不會陌生,尤其是對於年輕消費羣體,該車不僅有着年輕運動的外觀造型,加上比較充裕的內飾空間,以及從紙面參數上來看,繽越表現的也比較亮眼,最關鍵的是,該車基於CMA平台打造。從而迎合了國內絕大部分年輕消費者的購車需求,在網上,有不少網友稱吉利繽越為“精品小型SUV”,不知吉利繽越到底有沒有這個實力?該車具體的行駛品質如何呢?以下我們針對吉利繽越進行詳細的分析。
被稱“精品小型SUV”?吉利繽越到底有沒有這個實力?
其實,吉利旗下的車型,在國內的關注度和熱度還是比較高的,旗下的絕大部分車型,在國內的銷量都還不錯,原因為,吉利不僅有着比較高的品牌認可度和知名度,而且旗下的車型,在市面上的口碑方面,表現的也比較突出,要注意的是,隨着國內汽車市場逐漸成熟。
很多消費者在購車的時候,都比較注重車輛本身的口碑和產品力,以及汽車品牌的認可度,所以説,吉利能夠在國內取得這麼高的銷量,並非不是沒有原因的,而且,吉利被稱為自主品牌的“領頭羊”,這主要跟吉利自身的造車實力和技術有着很大的關係。
我回到今天的主題,吉利繽越到底是一輛什麼樣的車?被稱為“精品小型SUV”,它到底有沒有這個實力?從吉利繽越的靜態方面來看, 該車採用了年輕化和運動化的設計風格,的確迎合了國內絕大部分年輕消費者的審美,在內飾的佈局方面。採用了吉利家族式設計風格,顯得精緻感和高級感很強,在配置方面,配備的也比較豐富,要注意的是,自主品牌旗下的車型,在配置方面,普遍都配備的比較豐富,畢竟,自主品牌最大的賣點之一就是配置高;而且,繽越的內飾空間利用率方面,表現的也非常突出。
放在同級別當中和同價位區間,繽越的內飾空間利用率,還是有着很強的競爭力;動力方面,該車提供了1.4T和1.5T版本,不過,在市面上購買1.4T版本車型的人羣比較多,原因為, 繽越提供的1.5T屬於三缸發動機,畢竟,直到如今,在國內汽車市場當中。
牴觸三缸發動機的人羣還是比較多的,加上,繽越的1.5T版本車型,在價格上要比1.4T版本車型高,從而,對於絕大部分年輕消費羣體而言,基本上都會考慮1.4T版本車型,但是,站在個人的角度上來看,比較推薦1.5T版本車型。
原因為,繽越搭載的1.5T渦輪發動機,不僅在動力輸出方面還是技術方面,表現的要比1.4T版本車型更加突出,而且在行駛品質方面,繽越1.5T版本車型要比1.4T版本車型也有着一定的優勢;動態方面,選擇的車型為1.5T版本,而不是1.5T+48V版本車型。
從實際的動力輸出來看,雖然,紙面數據表現的非常亮眼, 但是,從實際動力輸出來看,表現的非常一般,並不會給人帶來過多的驚喜,不過,應付日常的家用出行還是綽綽有餘,導致動力輸出不是非常強勁的主要原因為,跟這台1.5T發動機與變速箱的匹配有着很大的關係。
在行駛的過程當中,匹配的這台7DCT變速箱,雖然換擋邏輯比較清晰,但是在換擋響應方面不是非常迅速,簡單的説,在急加速的時候,這台7DCT變速箱不是非常“願意去降檔”,當然了,這並不會影響日常的駕駛,只不過,實際的動力輸出不是非常強勁。
底盤方面,放在同級別當中和同價位區間,調校的的確比較突出,偏軟的底盤調校,過濾的比較徹底,而且,在行駛的過程當中,會給人營造出一定的厚重感和高級感,但是,在運動感和操控性方面,該車表現的並不突出,這也表明了,繽越僅僅只是一輛家用小型SUV。
總結:
“是徒有其表?還是有硬實力”?吉利繽越是一輛什麼樣的車?通過上述的分析,我們基本上可以得出結論,吉利繽越1.5T版本車型,僅僅只是一輛外觀看上去年輕運動,其實,從實際的動態體驗來看,該車就是一輛乘坐舒適性和行駛品質比較高的家用小型SUV。