新秀與勁旅的較量 寶馬i3對比特斯Model 3

　　寶馬i3使用了運動美學設計，利用線條營造出前衞、獨特的運動氛圍；作為電動車，寶馬i3身上添加了各項專屬設計元素，例如封閉式雙腎格柵、象徵電動的藍色裝飾條、全新的保險槓的線條、下側的智能降阻格柵和稍加修改的大燈造型，還有EV味甚濃的低風阻輪轂造型等。

　　特斯拉Model 3採用低矮、圓潤、流暢的設計，曾經有人是這樣形容特斯拉Model 3的造型：鼠標+4個輪子，粗暴直接地概括了它的外觀特點。其實，特斯拉Model 3的造型也很有運動味，例如溜背式造型、小尾翼等，同時它還採用隱藏式門把手。

　　這個世代的寶馬內飾主打“功能島”設計理念，使其物理按鍵大幅減少，而在寶馬i3的內飾中，我們熟悉的”雞腿“擋把消失了，換裝為小巧的換擋桿。另外，寶馬i3還搭載第8代操作系統的BMW iDrive、一體式懸浮曲面屏的車型，該屏幕集成了14.9英寸的觸控顯示屏和12.3英寸的數字儀表盤。

　　特斯拉Model 3的簡潔內飾可謂是突破性的存在，直接省去了傳統的儀表盤，密密麻麻的按鍵也完全消失，轉為通過大尺寸屏幕顯示、操作。其中，左側固定顯示的是車輛的基本狀態，包括當前所在檔位、時速計、轉向燈開啓情況、車輛各個門的閉合情況、中控鎖的控制，當然還有續航里程指示了。

　　寶馬i3座椅的座墊和靠背均進行增厚，舒適性和高級感更進一步，得益於2966mm的超長軸距，寶馬i3的腿部空間更加優秀。特斯拉Model 3同樣配備寬大的座椅，搭配細膩的仿皮材質與柔軟的內部支撐物，整體表現更注重包裹性，不過坐墊長度較小以及上翹角度不足，大幅削弱了對腿部的支撐力，長途乘坐會比較累。

　　寶馬i3搭載了第5代eDrive動力技術，電機最大功率210kW(286PS)，峯值扭矩400N·m，0-100km/h加速時間為6.2s，續航里程達到526km（CLTC）；在快充模式下，10%-80%僅需35min，而且充電10min可獲得97km的續航里程。特斯拉Model 3後輪驅動版搭載的是後置電機，最大功率194kW(264PS)，峯值扭矩340N·m，百公里加速時間為6.1s，CLTC純電續航里程556km。

　　值得一提的是，寶馬i3對底盤進行了強化，前後懸架均採用了HRS液壓回彈減震技術，且後軸首次配置了自適應空氣懸架，讓顛簸路況的行駛更加平穩舒適。車輛後部底盤還配備了後防傾杆，發動機艙內配備了前避震頂端拉桿，令新車的車身剛性得以進一步提升。

　　相比寶馬3系，寶馬i3的重心降低了44mm，前後輪距也更寬，並配備了DSC動態穩定系統包括ARB防滑穩定控制單元，為車輛提供更好的牽引力和抓地力。

　　寶馬將品牌的運動駕控基因帶到了寶馬i3上，對電動車進行安全結構、防護的升級，帶來更好的駕乘體驗和更高的安全性能。

　　特斯拉Model 3同樣注重安全性，它的車身架構、全景天幕等都有較高的強度，有效應對正面、側面等角度的碰撞，保證行車安全。

　　寶馬還是那個寶馬，電動化之後並沒有忘記初心，依舊為消費者帶來有駕駛樂趣的車型；寶馬i3還更進一步，升級了配置、優化了駕乘體驗，加上寶馬品牌的口碑，寶馬i3是30萬元級別市場的一個不錯的選擇。

　　特斯拉Model 3是一款話題性很足的車型，跌宕起伏的售價更是讓不少車主心裏有很多想法；但就產品而言，特斯拉Model 3是一款沒有明顯短板的車型，自動駕駛功能是它的最大賣點，所以它的銷量表現也不錯。

　　倘若購車預期恰好落在30萬元級別，您會選擇寶馬i3還是特斯拉Model 3？（圖/文：太平洋汽車網 張華）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	寶馬i3 2022款 eDrive35L	Model 3 2022款 Performance高性能全輪驅動版
官方價：	34.99萬	34.99萬
購置税：	-	-
最終落地價（含保險款項）：	36.25萬	36.25萬
耗能費用（兩萬公里/年）：	-	-
官方報價：	34.99萬	34.99萬
本地最低報價：	-	-
購置税：	-	-
落地價預估：	36.25萬	36.25萬
廠商：	華晨寶馬	特斯拉中國
級別：	中型車	中型車
能源類型：	純電動	純電動
上市時間：	2022-03	2021-12
發動機：	-	-
電動機：	純電動/286馬力	純電動/485馬力
變速箱：	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
發動機最大功率(kW)：	-	-
發動機最大扭矩(N·m)：	-	-
最大馬力(PS)：	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-
電動機最大馬力(PS)：	286	485
電動機總功率(kW)：	210	357
電動機總扭矩(N·m)：	400	659
NEDC純電續航里程(km)：	-	-
WLTC純電續航里程(km)：	-	-
CLTC純電續航里程(km)：	526	675
EPA純電續航里程(km)：	-	-
電池充電時間：	快充:0.58小時/慢充:6.75小時	快充:1.0小時/慢充:10.0小時
快充電量(%)：	80	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	14.3	13.2
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4872×1846×1481	4694×1850×1443
軸距(mm)：	2966	2875
最高車速(km/h)：	180	261
官方0-100km/h加速(s)：	6.2	3.3
官方0-50km加速(s)：	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	6.15	-
實測100-0km/h制動(m)：	37.52	-
實測純電續航里程(km)：	-	-
實測快充時間(小時)：	-	-
實測慢充時間(小時)：	-	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	13.5
實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB)：	35.7	-
實測車速60km/h環境噪音(dB)：	52.8	-
實測車速90km/h環境噪音(dB)：	60.5	-
實測車速120km/h環境噪音(dB)：	64.8	-
實測油耗(L/100km)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)：	-	-
WLTC綜合油耗(L/100km)：	-	-
CLTC綜合油耗(L/100km)：	-	-
電能當量燃料消耗量(L/100km)：	-	1.49
整車質保：	三年或10萬公里	四年或8萬公里
首任車主質保政策：	-	-
電池保修時間：	八年或12萬公里	八年或19.2萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4872	4694
寬度(mm)：	1846	1850
高度(mm)：	1481	1443
軸距(mm)：	2966	2875
前輪距(mm)：	-	1580
後輪距(mm)：	-	1580
最小離地間隙(mm)：	-	138
最小轉彎半徑(m)：	-	5.8
車重(kg)：	2029	1836
車門開啓方式：	-	平開門
車門數(個)：	4	4
座位數(個)：	5	5
氣罐容積(L)：	-	-
氫氣裝載量(kg)：	-	-
油箱容積(L)：	-	-
前備廂容積(L)：	-	-
後備廂容積(L)：	410	425
後備廂最大容積(L)：	-	-
後備廂內部尺寸(mm)：	-	-
風阻係數(Cd)：	-	0.23
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-
最大滿載質量(kg)：	-	2300
準拖掛車總質量(kg)：	-	-
發動機型號：	-	-
排量(mL)：	-	-
排量簡稱(L)：	-	-
進氣形式：	-	-
發動機佈局：	-	-
最大馬力(PS)：	-	-
最大功率(kW)：	-	-
最大功率轉速(rpm)：	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-
最大扭矩轉速(rpm)：	-	-
氣缸排列形式：	-	-
氣缸數(個)：	-	-
每缸氣門數(個)：	-	-
壓縮比：	-	-
配氣機構：	-	-
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發動機特有技術：	-	-
燃料形式：	純電動	純電動
燃油標號：	-	-
供油方式：	-	-
缸蓋材料：	-	-
缸體材料：	-	-
排放標準：	-	-
電動機型號：	HA0001N0	-
電機類型：	勵磁同步	前感應異步 後永磁同步
電動機最大馬力(PS)：	286	485
電動機總功率(kW)：	210	357
電動機總扭矩(N·m)：	400	659
前電動機最大功率(kW)：	-	137
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	219
後電動機最大功率(kW)：	210	220
後電動機最大扭矩(N·m)：	400	440
驅動模式：	純電動	純電動
驅動電機數：	單電機	雙電機
電機佈局：	後置	前置+後置
系統綜合功率(Ps)：	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-
NEDC純電續航里程(km)：	-	-
WLTC純電續航里程(km)：	-	-
CLTC純電續航里程(km)：	526	675
EPA純電續航里程(km)：	-	-
工信部純電續航里程：	-	-
NEDC綜合續航里程(km)：	-	-
CLTC綜合續航里程(km)：	-	-
WLTC綜合續航里程(km)：	-	-
EPA綜合續航里程(km)：	-	-
工信部綜合續航里程：	-	-
電池類型：	三元鋰電池	三元鋰電池
電芯品牌：	-	LG電化學
電池冷卻方式：	-	液冷
換電：	-	不支持
電池容量(kWh)：	70	78.4
電池能量密度(Wh/kg)：	-	168
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	14.3	13.2
電池保修時間：	八年或12萬公里	八年或19.2萬公里
電池充電時間：	快充:0.58小時/慢充:6.75小時	快充:1.0小時/慢充:10.0小時
快充功率(kW)：	-	-
電池預加熱：	-	-
對外放電：	-	-
家用充電樁：	-	-
簡稱：	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
擋位個數：	1	1
變速箱類型：	固定齒比	固定齒比
驅動方式：	後置後驅	雙電機四驅
四驅形式：	-	電動四驅
中央差速器結構：	-	-
前懸掛類型：	雙球節彈簧減震支柱前橋	雙叉臂式獨立懸掛
後懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
後製動器類型：	盤式	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	225/50 R18	235/40 R19
後輪胎規格：	245/45 R18	235/40 R19
備胎規格：	無	無
備胎尺寸：	-	-
接近角(°)：	16	15
離去角(°)：	15	17
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	30/16.7
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
胎壓監測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	●	-
安全帶未系提示：	●前排	●全車
併線輔助：	○	●
車道偏離預警系統：	●	●
車道保持輔助系統：	○	●
車道居中保持：	-	●
主動剎車/主動安全系統：	●	●
道路交通標示識別：	○	○
疲勞駕駛提示：	●	-
夜視系統：	-	-
DOW開門預警：	-	-
前方碰撞預警：	-	●
後方碰撞預警：	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/後排側氣囊：	前● / 後-	前● / 後-
前/後排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 後●	前● / 後●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛座墊式氣囊：	-	-
前排中央氣囊：	-	-
後排正向安全氣囊：	-	-
後排座椅防下滑氣囊：	-	-
行人碰撞防護系統：	●	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
輔助駕駛系統：	-	Autopilot
巡航系統：	●定速巡航 ○全速自適應巡航	●全速自適應巡航
前/後雷達：	前● / 後●	前● / 後●
泊車影像系統：	●倒車影像 ○360度全景影像	●倒車影像
車側盲區影像系統：	-	-
倒車動態提醒系統：	○	-
駕駛模式切換：	●標準/舒適 ●經濟 ●運動 ●智能 ●個性化	●標準/舒適 ●經濟 ●運動
地形模式切換：	-	●雪地
自動泊車入位：	○	○
遙控泊車/駛出：	-	○
自動變道輔助：	-	○
方向盤離手檢測：	-	-
循跡倒車：	-	-
發動機啓停技術：	-	-
制動能量回收系統：	-	●
模擬聲浪：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛調節：	軟硬+高低調節	-
電磁感應懸掛：	-	-
空氣懸掛：	●	-
可變轉向比：	-	-
整體主動轉向系統：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
後橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
蠕行模式：	-	-
導航輔助駕駛：	-	○
內置高精地圖：	-	○
信號燈識別：	-	-
記憶泊車：	-	-
遠程召喚：	-	○
自動駕駛芯片：	-	HW 3.0
芯片算力：	-	144 TOPS
攝像頭個數：	-	8
毫米波雷達：	-	1
超聲波雷達：	-	12
激光雷達：	-	-
天窗類型：	●可開啓式全景天窗	●不可開啓全景天窗
可變色天窗：	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-
運動外觀套件：	-	●
鋁合金輪轂：	●	●
電動擾流板：	-	-
電動吸合門：	-	-
電動開合車門：	-	-
無框設計車門：	-	●
電動後備廂：	-	●
後備廂感應開啓：	○	-
電動後備廂位置記憶：	○	●
車頂行李架：	-	-
電動伸縮拖車鈎：	-	-
隱藏電動門把手：	-	-
主動進氣格柵：	●	-
電池預加熱：	●	●
對外放電：	-	-
低速行車警告：	-	●
方向盤材質：	●真皮	●真皮
方向盤調節範圍：	上下+前後	上下+前後
方向盤電動調節：	-	●
換擋形式：	-	電子式懷擋換擋
多功能方向盤：	●	●
方向盤撥片：	-	-
方向盤加熱：	-	●
方向盤記憶：	-	●
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	-
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	-
HUD抬頭數字顯示：	○	-
AR-HUD增強現實抬頭顯示：	-	-
車載行車記錄儀：	○	●
手機無線充電：	○前排	●前排
ETC裝置：	-	-
車內生物監測系統：	-	-
發動機電子防盜：	-	-
車內中控鎖：	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ●NFC鑰匙	○遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙 ●NFC鑰匙
行車自動落鎖：	●	●
遙控升降車窗：	●	●
遠程啓動：	●	●
無鑰匙啓動系統：	●	●
無鑰匙進入系統：	○全車	●全車
哨兵模式/千里眼：	-	●
座椅材質：	仿皮	仿皮
運動風格座椅：	-	-
前排座椅高低調節：	●前排	●前排
前排座墊傾角調節：	●前排	●前排
前排座墊長度調節：	●前排	-
前排腰部支撐調節：	○前排	●駕駛席
前排肩部支撐調節：	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅後排電動可調：	-	-
第二排座椅調節：	-	-
第二排座椅電動調節：	-	-
第三排座椅調節：	-	-
第三排座椅電動調節：	-	-
電動座椅記憶：	●駕駛席	●駕駛席
方向盤/座椅舒適進出：	-	-
前/後排座椅加熱：	前● / 後-	前● / 後●
第三排座椅加熱：	-	-
前/後排座椅通風：	前- / 後-	前- / 後-
第三排座椅通風：	-	-
前/後排座椅按摩：	前- / 後-	前- / 後-
第三排座椅按摩：	-	-
後排座椅放倒形式：	-	比例放倒
第二排獨立座椅：	-	-
前/後座中央扶手：	前● / 後●	前● / 後●
後排杯架：	●	●
加熱/製冷杯架：	-	-
空調調節方式：	●自動	●自動
熱泵空調：	-	●
温度分區控制：	●三區	●雙區
後排獨立空調：	●	-
後座出風口：	●	●
車內PM2.5過濾裝置：	●	-
車載空氣淨化器：	-	-
車載冰箱：	-	-
近光燈光源：	LED	LED
遠光燈光源：	LED	LED
自適應遠近光燈：	○	●
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	●
轉向輔助燈：	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	-	LED
前大燈雨霧模式：	-	-
大燈高度可調：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時關閉：	●	●
觸摸式閲讀燈：	-	-
車內氛圍燈：	○	○
燈語功能：	-	-
電動車窗：	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車
多層隔音玻璃：	●前風擋 ●前車窗	●前風擋 ●前車窗
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
後視鏡電動調節：	●	●
外後視鏡加熱：	●	●
後視鏡電動摺疊：	●	●
後視鏡鎖車自動摺疊：	●	●
後視鏡倒車自動下翻：	●	●
後視鏡記憶：	●	●
內/外後視鏡自動防眩目：	內○ / 外○	內● / 外●
後風擋遮陽簾：	-	-
後排側遮陽簾：	-	-
後排側隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
後雨刷：	-	-
感應雨刷：	○	○
車機系統名稱：	iDrive 8.0	NCU
車機芯片：	-	AMD Ryzen
中控彩色屏幕：	●	●
中控屏幕尺寸：	14.9英寸	15英寸
副駕娛樂屏尺寸：	-	-
屏幕操作方式：	●觸控式	●觸控式
中控屏幕材質：	-	-
屏幕分辯率：	-	1920x1200
屏幕旋轉：	-	-
衞星導航系統：	●	●
實時路況信息顯示：	●	●
導航地圖品牌：	-	-
AR實景導航：	-	-
手機互聯/映射：	●CarPlay ●CarLife	-
車聯網：	●	●
4G/5G網絡：	-	●4G
V2X通訊：	-	-
OTA遠程在線升級：	●SOTA	●FOTA
Wi-Fi熱點：	-	-
道路救援呼叫：	●	-
語音識別控制系統：	●多媒體系統 ●導航 ●電話	●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調
語音喚醒詞：	-	-
手勢控制：	-	-
人臉識別：	-	-
指紋識別：	-	-
多屏互動：	-	-
藍牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
後排液晶屏：	-	-
後排液晶屏幕尺寸：	-	-
後排中央控制系統：	-	-
接口類型：	●USB ●12V ●Type-C	●USB ●Type-C
USB/Type-C接口數量：	標配:2，選裝:2	標配:3，選裝:2
220V/230V電源：	-	-
後備廂12V電源接口：	-	-
CD/DVD：	-	-
揚聲器品牌：	(選裝Harman/Kardon哈曼卡頓:8000元)	-
揚聲器數量：	標配:6，選裝:17	標配:14
音響功率：	-	-
杜比全景聲(Dolby Atmos)：	-	-
主動降噪系統：	-	-
手機APP遠程控制：	-	●車門控制 ●車輛啓動 ●充電管理 ●空調控制 ●車況查詢/診斷 ●車輛定位/尋車
備註：	-	-
快速通道：	瞭解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	瞭解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>
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