華為全資入股持牌支付機構訊聯智付,全面進軍支付領域
IT之家 3 月 25 日消息 華為 Huawei Pay 在 2016 年上線,華為目前已在金融領域耕耘多年。隨着華為商業版圖愈發擴張,華為在硬件領域也更加需要自己的支付系統為它保駕護航。在過去的
IT之家 3 月 25 日消息 華為 Huawei Pay 在 2016 年上線,華為目前已在金融領域耕耘多年。隨着華為商業版圖愈發擴張,華為在硬件領域也更加需要自己的支付系統為它保駕護航。在過去的
人們都非常喜歡豪車,這些汽車的價格雖然昂貴,但是它能給車主帶來不一樣的駕駛感受,另外還能彰顯出自己的實力還有地位。除了豪車之外,一塊意義非凡的車牌照也能顯示出車主不俗的身份,有的時候比汽車本身還要顯眼
近日,工信部公佈2021年第9批《中華人民共和國增值電信業務經營許可證》發放名單,其中獲得IDC牌照的企業40家, 獲得CDN牌照的企業39家。具體名單如下:#IDC圈聚焦
3月26日,成都市公安局雙流區分局公告了一份無人認領查扣車輛名單。據公告稱,這些車輛在2018年1月1日至2019年7月15日的日常執勤執法中被依法查扣,共計1992輛。其中有牌汽車150輛,有牌摩托
IT之家 3 月 25 日消息 華為 Huawei Pay 在 2016 年上線,華為目前已在金融領域耕耘多年。隨着華為商業版圖愈發擴張,華為在硬件領域也更加需要自己的支付系統為它保駕護航。在過去的
一線微觀【怕被抓拍遮擋號牌 因小失大面臨嚴懲】3月19日20時許,司機王某駕駛一輛輕型廂式貨車在玉泉路一小區門口違停下貨,佔據一股車道,王某怕被抓拍,便用一塊毛巾將牌照遮擋住,結果被正在巡邏的五大隊民
電動車對於用户來説,早已是日常出行不可分割的一部分。交通堵塞,是電動車帶來了暢通無阻,在之前無牌無照的行駛,沒有條款的約束,沒有路權,當然更沒有話語權,如今通過新國標的規範,電動車越來越走向正規化
網友偶遇粵W66666,車型:東風日產驪威LIVINA,這款車屬於停產停售車型,當年新車8.58萬-11.72萬之間,不過這輛車是二手車。一輛家用車掛了一副價值不菲的牌照,難免讓人聯想到套牌,事實上這
很多人説現在買車,你先不要上牌,等一個月上一個21年的牌照,這樣,你的車在賣二手車的時候會多值1萬塊錢,這是真的嗎?如果是真的,那臨牌問題怎麼解決?你在買車時,4S店都會給你一張
買新車到車管所上牌,還是去4s店上牌?差別在哪裏?買到新車以後,一定要經歷上牌照的過程,上牌照通常可以去兩個地方,一個是車管所,一個是4s店,不用麻煩自己來回跑,這兩種方式哪個比較好?雖然最