PLUS鯤鵬e新聞

文/寶拉奇瑞二十年來一直默默耕耘，深知要想在第一大汽車市場的中國奪得一席之地就必須把握創新這一核心要義，因此被大眾貼上了“技術宅”標籤。靠着穩紮穩打和“技術宅”的創新，在同為國產自主品牌的長安、比亞迪

1月14號奇瑞公佈了瑞虎8 PLUS鯤鵬e+兩款新車的補貼後售價，分別是都市e+版售價15.18萬元和風範e+版售價16.58萬元。新車是奇瑞首款搭載鯤鵬DHT混合動力系統的車型，由1.5T渦輪增壓發

　　日前，行車視線從相關渠道獲悉，全新奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+將在今年1月14日正式上市。結合此前消息來看，新車在動力系統上搭載的是1.5T渦輪增壓發動機+電動機組成的混動系統。　　外觀方面，新車

10月即將到來，很多車企都想緊緊捉住銷售旺季的尾巴，盡最大努力推新車型，以彌補芯片荒造成的影響。而在這些新車型中，新能源車的佔比很高，新舊車企都希望乘着新能源車的風口快速前進，從而獲得更多市場份額，當

中秋假期已經接近尾聲，還有10天的時間國慶節假期就要到來。正所謂“金九銀十”，車企為了緊跟銷售旺季的腳步，會在10月份繼續推出多款重磅車型。軲轆哥經蒐集後發現，10月份上市的重磅新車不少，如果你今年有

有着技術宅之稱的奇瑞汽車，在自主研發方面向來不缺話題。比如其在2009年研發的CVT變速箱，填補了國內在該領域的空白；而2017年發佈的ACTECO第三代發動機，熱效率做到了37.1%，讓一眾合資品牌

當初比亞迪唐DM以驚人的百公里加速成績完虐各大性能車，誰也不會想到這個龐然大物竟然會有如此出色的加速能力，隨着科技技術的發展，已經有很多車企可以做到空間與動力兼顧了，比如在近日完成申報的奇瑞瑞虎8 P

【太平洋汽車網 新車頻道】 日前，我們從工信部網站獲取了奇瑞瑞虎8 PLUS（詢底價|查參配）鯤鵬e+版的申報圖。新車在外觀及內飾設計上基本沿用了現款在售車型的模樣，但在細節部分有所變化，彰顯混動車型

在一週前開幕的2021成都國際車展上，奇瑞瑞虎8PLUS插混版車型被正式命名為瑞虎8PLUS鯤鵬e+。而我們最近也從相關渠道獲悉，這款車將於10月底正式上市。 瑞虎8PLUS鯤鵬e+在整體設計上和燃油

[愛卡汽車 2021成都車展 原創]瑞虎8是奇瑞旗下的旗艦級SUV，奇瑞先後推出了瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8鯤鵬版。在成都車展上，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+版亮相，新車將於10月份正式上市。在動力