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文/寶拉比預售價降三萬多，各種權益補貼接近6萬，約10萬塊的優惠也難以吸引消費者，Q5 e-tron將上汽奧迪電動化轉型之路堵得水泄不通。扶不起的銷量，上汽奧迪Q5 e-tron太難賣説起銷量，就不免

日前，網通社從官方獲悉，上汽奧迪Q5 e-tron正式開啓交付。新車是基於大眾MEB平台下首款國產奧迪車型，該車此前已於5月正式上市，售價區間37.65萬-47.95萬元。交車現場，上汽奧迪官方還同時

隨着市場需求量的增加，越來越多豪華品牌開始陸續推出純電動產品，並且紛紛進行車型國產化。這對於消費者而言無疑是一件好事，畢竟有了更大的可選擇空間，今天車叔便為大家帶來了兩款海外豪華品牌純電動SUV，它們

新能源汽車產業的快速發展給一批傳統品牌造成了不小的威脅。面對鋪面而來的競爭壓力，BBA等豪華品牌的電氣化轉型之路也在逐漸加速，不僅奔馳EQS、寶馬i7等系列車型相繼上市，奧迪品牌旗下的純電SUV車型款

Hello，大家好！在新能源時代，你會選擇一台奧迪嗎？其實最近一段時間，BBA的電動車產品漸漸有了追上新勢力的勢頭。寶馬iX3的單車銷量，不比許多新勢力差。而奧迪也繼e-tron、Q5L e-tron

被稱為奧迪最為“誠意”的純電SUV車型，奧迪Q4 e-tron終於上市了。共計推出4款車型，官方指導售價為29.99-37.71萬元。需要提及的是，此前奧迪Q4 e-tron就先行推出2款先享版車型，

文/kk2022款奔 馳EQB正式上市。作為年度改款，該車推出了EQB 360（新增）和EQB 350 4MATIC兩款，延續現款設計，續航最高600km，售價35.18-43.37萬元。而奧迪Q4

近日外媒曝光一張奧迪A3 e-tron的假想渲染圖，根據奧迪此前的規劃，品牌將於2026年全面推進電動化佈局，並在2033年時完全停止生產燃油車，而第五代奧迪A3正好在這個時段推出，所以很有可能會直接

時光荏苒，歲月穿梭，如今新能源汽車已經成為了市場主角，新勢力車企的表現愈發強勢，而底藴深厚的豪華品牌也加入到了新能源的賽道之中。其中一汽奧迪品牌便在去年廣州車展上推出了奧迪Q4 e-tron，時間過去

日前，一汽奧迪全新純電SUV奧迪Q4 e-tron正式上市，新車提供40 e-tron和50 e-tron兩種動力版本，共有4款配置車型，價格區間為29.99-37.71萬元。在今年5月，奧迪Q4 e