凡爾賽C5新聞

前不久東風標緻發佈了全新標緻408引來吐槽聲一片，紛紛表示：不看好，不好看。而日前海外版的全新標緻408正式發佈，新車的外觀讓不少消費者感到驚豔，並直言：這才是真正的408。要知道此前海外市場並沒有標

緊湊型轎車主打經濟實惠，是很多家庭用車的首選，不過隨着人們生活水平不斷提高，定位更高、尺寸也更大的中型轎車也逐漸成為了不少人的進階之選。在國內市場，中型轎車這個級別的競爭可謂是相當激烈，不僅有合資“大

【太平洋汽車網 新車頻道】6月22日，標緻408X正式發佈，其在海外市場命名為「408」。該車定位為一款跨界車型，整體的設計與雪鐵龍凡爾賽C5 X較為相似，呈現出十分運動的車身姿態。此外，國產版車型有

法系車曾在國內有過一段輝煌，在2010年前後，碰上了中國人民購車需求的釋放，再加上大基建還沒有形成規模，法系車依靠令人叫絕的底盤素質脱穎而出，甚至至今都還在廣西、雲南、貴州、四川、湖北等多山地區有一席

受到豪華品牌向下擠壓，和自主品牌向上突圍，合資車這兩年越來越不好混了，推出的產品在定價上不斷下探，去年的凡爾賽C5 X、今年的蒙迪歐，還有優惠巨大的別克君威，都已經刷新合資中級車的底線，下拉到緊湊轎車

前段時間教授寫過一篇關於新標緻408的文章，大家的反饋異常激烈。有的認為新標緻408的全新內外設計精緻感十足，會是年輕消費者的菜；當然也有不一樣的聲音，有的人則表示動力總成依舊是痛點，用海外308的動

日前，神龍汽車正式公佈了5月份銷量數據，據悉5月份神龍汽車終端交付量達到了9507輛，同比增長23%，這是其自2020年12月以來實現的連續18個月同比正增長。而在銷量持續增長的情況下，神龍汽車似乎已

大家最想體驗的旅行方式是什麼？想必一定是一場説走就走的自駕遊。既然提到了自駕遊，那一定少不了近幾年頗受國人追捧的户外露營方式了。在那裏可以遊山玩水，可以吃燒烤，可以圍坐在一起把酒言歡，別提有多精彩了。

來自東風雪鐵龍的凡爾賽C5 X，定位跨界中型車，很多人喜歡它，覺得顏值高，有特點。也有很多人不喜歡它，認為它過於個性，不符合自己的喜好。那麼就是這樣一台譭譽參半的車到底值不值得購買呢？今天就跟大家來説

國內車市競爭越來越激烈，其中最艱難的莫過於合資平民品牌。過去10幾年高歌猛進的勢頭早已結束，下有自主品牌不斷衝擊向上，上有豪華品牌拉低門檻向下積壓，所以近幾年合資平民品牌推出的新車不斷在“內卷”，要不