電動車主新聞

福特中國最近和中國傳媒大學設計思維學院辦了一場公益性的創意比賽，今年的主題叫做“如何緩解電動汽車車主的使用焦慮，提升使用體驗”。主題還是挺正經的，但這羣可愛的大學生們還是用他們天馬行空的創意給我們帶來

不同於燃油車的加完油即走，電動車充電普遍要等個半個小時以上，因此，一些車主為了爭搶充電樁，可能會上演“充電糾紛”。日前，網友上傳視頻顯示，廣州某地，一特斯拉充電站內，有特斯拉車主發生糾紛，最終大打出手

據最新統計，截至2022年6月底，全國新能源汽車達到1001萬輛。有報告表明，我國第一批新能源汽車上的動力電池已經迎來了退役潮，這也是第一批“吃螃蟹”的車主面臨的問題。那馬新能源車報廢，這些電池該怎麼

IT之家 8 月 19 日消息，據央視新聞報道，在高温天氣影響下，國家電網在部分高温高負荷省份試點推行電動汽車錯避峯充電。IT之家瞭解到，根據國家氣候中心近日監測評估，綜合考慮高温熱浪事件的平均強度、

今年以來一直一直持續上漲的油價讓很多車主都頭疼不已，因此在出行方式上很多人都選擇了放棄開車而開始騎電動車，雖然電動車的行進速度不是很快，但是在面對堵車的情況，電動車還是能很及時的感到自己想要騎的地方。

電動自行車的出現也已經有好幾年的時間了，隨着使用的人越來越多，交通路況也變得更加複雜。從電動自行車登上今年315晚會之後，不少城市都開始了對這種車輛進行新一輪的管理。從今以後，相關部門不僅要嚴格管理電

特斯拉超級充電樁的超時收費標準，想必也是不少特斯拉電動車主銘記在心的數字，因為太貴了，如果充完電沒及時挪車的話，分分鐘超時費就會超過充電的費用。今日，有科技大V發帖表示，被特斯拉超級充電樁的超時佔用費

撰文 / 馬曉蕾編輯 / 牛跟尚設計 / 師玉超來源 / thedetroitbureau 作者：Michael Strong電動車的舒適度在提高，充電站規模在擴張，燃油車的油價卻在飆升，一切都朝着對

近日，@深圳寶安交警 巡邏時在發現一輛電動車摔倒在道路中間，路口處有許多車輛經過，十分危險。鐵騎上前幫助電動車主扶起電動車推至路邊安全地帶，並扶着摔倒的羣眾慢慢走至安全島。鐵騎在確定市民無大礙後，叮囑

今年精心籌備的蔚來NIO Day，遠沒有往年的熱鬧，新發布的中型轎車ET5，由於乏善可陳的產品力，也沒能在市場上取得預期的關注度，網上清一色的“彩虹捧吹”也讓人尷尬至極。如果不是蔚來創始人兼CEO李斌