路特斯新聞

　　3月30日，路特斯在倫敦發佈了旗下首款純電動SUV——Eletre，新車基於EPA平台打造，定位中大型SUV，百公里加速2.95秒，預計售價超100萬。　　在造型設計方面，Eletre採用極富張力

路特斯ELETRE於3月30日完成全球首發，但是並未公佈更多的車輛信息。近日，國內媒體曝光了路特斯ELETRE更多車輛信息，其中包括車重以及動力方面等。據悉，新車將於2022年下半年正式投產，或於9月

[愛卡汽車 海外新車 原創]3月30日，路特斯首款純電HYPER SUV車型Eletre全球首發，新車配備雙電機，綜合功率超過447kW（608馬力），0-100km/h加速時間2.95秒。但一向以輕

作為路特斯旗下首款純電中大型SUV——路特斯ELETRE實力如何？它能在純電豪華SUV中脱穎而出嗎？我想很多朋友對這兩個問題很感興趣吧？從路特斯被吉利汽車收購後，這個品牌在國內市場的關注度就一直居高不

只造超跑的品牌搞起了純電SUV，有什麼樣的表現？近日，路特斯首款純電超跑SUV Eletre正式亮相，這是路特斯首款五門量產汽車、首款生活方式純電動車，終於造超跑的路特斯，終究是走進了“大眾”消費市場

在全球汽車工業電動化的浪潮中，無論是主打代步產品的車企還是以性能見長的超級跑車製造商，都在努力向電動化轉型。創立於1948年，以輕量化設計和純粹的駕駛樂趣而著稱的路特斯也不例外。早在2018，路特斯就

英國跑車製造商路特斯正跳上電動汽車的行列，這家公司推出了Eletre。據悉，這是一款插電跨界SUV，其設計語言的靈感來自該汽車製造商的Evija超跑。另外，Eletre還將是路特斯計劃在未來四年推出的

汽車行業變革浪潮下，一向專注於跑車領域的路特斯也無法置身事外，開始邁入SUV領域大門，帶來品牌首款SUV車型-Eletre，並且是一款純電動車型。相比法拉利、蘭博基尼、保時捷等跑車品牌，路特斯不僅是轉

2018年10月，路特斯發佈了“Vision 80”十年品牌復興計劃，同時提出了“中英雙引擎”戰略，向電動化智能化堅定轉型。從電動產品規劃來看，路特斯2021年推出首款純電超跑Evija；2022年推

出品 | 虎嗅汽車組作者 | 張博文頭圖 | IC Photo造車圈有個共識。從零到一，打造一個新品牌難，但比起打造新品牌，撿一個老品牌做品牌復興更難。即便如今掛着邁巴赫標的奔馳是富豪們的心頭好，奔