cvt變速箱新聞

在小型SUV市場，新寶駿RS-3是一款比較熱門的車型，畢竟顏值在線、動力出色而售價親民的小型SUV可是比較少有。所以，很多年輕朋友就紛紛選購了新寶駿RS-3。那到底新寶駿RS-3開起來怎麼樣呢？來自湖

導讀：全新“運動版”奧拓亮相！搭載4缸引擎+CVT，外觀炫酷，或5萬起售！隨着近幾年的汽車行業在飛速的發展，人們對於汽車的日常需求也越來越高，而最近較為火爆的SUV與MPV車型因尺寸較大，在駕駛時的靈

本期為大家分享的是《落地10萬左右，開完飛度再換到致炫上，車主坦言：差距一目瞭然！》對於預算有限想入手合資品牌且理性的消費者來説飛度和致炫都是非常不錯的車型，而且3年後想換車保值率也不錯，那麼飛度和

CVT變速箱在日常人人們的認知裏，基本上都是平順舒適省油。的確CVT變速箱是被常使用在一些小馬力的車型上，它基本上和一些大馬力以及運動鋼炮這些名詞無關。如果這個時候我告訴你CVT是一個運動型的變速箱，

毫無疑問，小型家用車是屬於年輕人的市場，為了博得年輕汽車消費者的歡心，各家廠商在小型車的設計方面都會力爭在外觀上儘量做到年輕時尚一些。豐田威馳這款品質可靠高性價比的小型SUV，在外觀的顏值設計上可謂是

在小型SUV市場，新寶駿RS-3是一款比較熱門的車型，畢竟顏值在線、動力出色而售價親民的小型SUV可是比較少有。所以，很多年輕朋友就紛紛選購了新寶駿RS-3。那到底新寶駿RS-3開起來怎麼樣呢？來自

CVT變速箱和AT變速箱，到底哪個可靠耐用並且經濟環保？很多人提到CVT變速箱，第一感覺就是肉、加速沒勁、容易打滑、壽命短，其實這都是前些年的CVT變速箱留下來的刻板印象，其中日產的CVT變速箱由

CVT變速箱作為三類自動變速箱之一，多應用在入門級車型上，日系車尤其熱衷CVT變速箱，CVT變速箱的核心零部件就是鋼帶，但是目前主流的CVT變速箱的鋼帶和鋼鏈基本都來自兩個供應商，博世和舍弗勒，如此巨

寶駿在國內市場上一直走的是很接地氣的風格，諸如我們此前比較熟悉的寶駿510、寶駿530等車型都是便宜實惠的標杆車型。不過寶駿也一直想着向高端市場進發，於是他們把一些設計比較好同時產品力不錯的車型拿出來

日產奇駿是日產旗下的一款中型SUV車型，作為日系家用SUV的車型，憑藉着不錯的產品力和卓越的口碑贏得國內消費者認同。近日，車現場在淮安日產4S店瞭解到，2021款日產奇駿目前已正式上市，新車推出了8