夏日炎炎,有你很甜,大眾途鎧提車記
從大學畢業開始一直到現在,跑業務已經幹了五六年了。那時候大學剛畢業,沒有什麼錢就買了一輛二手的車,每天開着出去跑業務。剛開 始的時候,那車開着還可以,每天陪着我東跑西跑的,但是年歲長了之後,這車就慢慢
從大學畢業開始一直到現在,跑業務已經幹了五六年了。那時候大學剛畢業,沒有什麼錢就買了一輛二手的車,每天開着出去跑業務。剛開 始的時候,那車開着還可以,每天陪着我東跑西跑的,但是年歲長了之後,這車就慢慢
第十篇長測,我們體驗了領克01的越野性能,但其實在同一個場地內,我們還做了領克01的性能測試(包括:0-100km/h的加速制動、繞樁和麋鹿測試),想看看領克01的運動性能究竟如何。這次測試下來,我們
如今的汽車價格很透明,所以説車企為了賺更多的錢,肯定要在配置上做一些減法,縮減成本來產生更大的利潤。試想一台車減一個配置,成千上萬輛車加起來的話,就可以省下很多的錢。那麼車企最喜歡減配哪些地方?快來看
隨着科技的不斷髮展進步,汽車成為了人們出行在外必備的交通工具,大街馬路上跑滿了各種各樣的車。而且車也是在不斷的發展,現在的車比起以前來説,可以説是滿滿的高科技,而且價格也不會比以前高很多。其中有一個科
汽車發展到現在,各種“花裏胡哨”的配置可謂層出不窮。相信朋友們在選車的時候,面對配置表上那一串長長的清單時都會感到頭皮發麻。選擇哪個車型配置比較好?哪些配置是非常有用的呢?今天輪谷就來給朋友們推薦以下
在近兩年的國內汽車市場中,最火的莫過於以技術見長的德日合資品牌和以性價比取勝的自主品牌,它們都獲得了驕人的銷量成績。而有一派系卻過得尤為艱難,在技術積累上沒有大眾豐田那麼深厚,在銷量上又被國產車窮追猛
全新一代的哈弗H6GT版的上市,這款GT版增強了這款車的運動性,全系標配2.0T發動機,百公里加速僅為7.6秒鐘,新車或將再次征服國人!2020款哈弗H6GT登場!外觀霸氣十足,還看什麼合資?外觀上的
如今隨着人民生活水平的提高,加之二胎政策的開放,五座車型顯然不能滿足所有家庭成員的日常出行,尤其是全家出去玩的時候,所以現在汽車市場上出現了很多六座、七座的車型,像寶駿310、本田奧德賽、別克GL8等
國四版小海豚歸來,搭鈴木ESP發動機,百公里油耗2L,7980元 代步踏板又要重新火起來了,伴隨着全國摩托車管控政策的放鬆,選擇一款代步踏板進行上下班通勤顯然是最經濟划算的策略。
雖説當下很多消費者都對合資品牌車型比較青睞,不過隨着汽車市場的發展,國產車也漸漸受到了更多消費者的關注,可謂沒有對比就沒有傷寒啊,消費者往往都會對低售價高配置的車型產生好感,而低配置高售價的合資車僅僅