説起日系車，一直以來在消費者心中的形象都是省油、可靠的形象，即便是在汽車市場內卷嚴重的情況下，依然能躋身前列，比如今天將要給大家介紹的日產逍客，定位緊湊級SUV，官方指導價為15.49-18.89萬元，1月銷量達到24732輛，下面我們將以2022款 2.0L CVT XV Prem.豪華版為大家詳細介紹。
外觀方面，整個前臉的設計頗為複雜，前臉採用尺寸不大的倒梯形格柵設計，格柵周邊由一條粗壯的鍍鉻亮條包圍，看上去比較沉穩，兩側的LED大燈造型犀利，猶如一雙深邃的眼眸，下方霧燈區域的導流槽稜角分明，具有較強的設計感，配合下方的黑色下包圍，讓車頭的視覺重心更加低矮，營造出不弱的運動氣息。
尺寸方面，日產逍客具有4401/1837/1593mm的長寬高以及2646mm的軸距，這是緊湊級SUV的標準身材，幾條上揚的車身腰線勾勒出高挑的車身姿態，動感十足，車窗四周還有鍍鉻亮條作包邊處理，具有不錯的檔次感，下方18英寸的雙色多輻式輪圈擁有不錯的視覺效果。
來到車尾，迴旋式的尾燈加入了燻黑效果，內部的燈組像極了眼睛，配合擾流板上的高位剎車燈，在夜晚點亮後具有不錯的辨識度。後包圍加入了銀灰色飾板裝飾，擁有不錯的時尚氣息，較高的離地間隙讓日常逍客能輕鬆應對各種路況的挑戰。
進入車內，中控台採用了T型佈局，車內大面積採用軟性材質覆蓋，用料很足，大量鍍鉻亮條和縫線工藝的加入提升了質感。9英寸的觸控液晶屏採用嵌入式設計，兩側還有觸控式的按鍵，支持衞星導航、導航路況信息展示、語音識別控制、車聯網以及OTA升級等功能，遺憾的是並不支持手機互聯映射功能。中控屏下方是空調控制區域，可通過實體按鍵或者旋鈕來進行操作，實用性不差。
左側三輻式平底多功能方向盤採用真皮材質包裹，握上去手感不錯，同時營造出不錯的運動氛圍，儀表盤由兩個指針儀表和一塊5英寸的行車電腦組成，雖然缺乏科技感，但是不得不承認，這種傳統的機械儀表在獲取行車信息方面更加直觀。
配置方面，在這個價位，2022款 2.0L CVT XV Prem.豪華版算的上比較豐富，除了一些基本配置外，它還配有併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、360度全景影像、定速巡航、剎車輔助、全景天窗、遠程啓動、主動閉合式進氣格柵等等。
空間方面，180cm的體驗者將前排座椅調至最低能獲得1拳的頭部空間，在後排能獲得3指的頭部空間和4指的腿部空間，後排空間算不上特別充裕，但是能滿足大部分家庭對空間的需求。
前排座椅支持多向調節，主駕駛座椅還配有電動調節，座椅採用真皮材質，座椅舒適度就不用多説了，畢竟一直以來，日系車的座椅都被冠以“日系大沙發”的美名，在這輛日產逍客身上同樣適用，只不過後排中間地台隆起偏高，長時間乘坐時中間乘客的腿部舒適性會有折扣。後備廂空間表現讓人滿意，拆掉蓋板之後同時放下三個行李箱，還有不少剩餘空間，並且後排座椅還能放倒，所以不用擔心轉載能力弱之類的。
動力方面，日產逍客全系搭載了一台2.0L的自然吸氣發動機，匹配CVT無極變速箱，能輸出151Ps的最大馬力和194N.m的最大扭矩，NEDC綜合油耗低至6.2L/100km，實際開起來，這款車在油門初段響應很積極，配合CVT變速箱有較好的平順性，給人很輕快的駕駛體驗，但是在中後期就缺少了爆發力，不過對於家用來説這個動力表現足夠了。
底盤採用麥弗遜式獨立懸掛與多連桿式獨立懸掛的組合，在調校上偏硬，能很好地給駕駛員提供路感反饋，雖然犧牲了一定的舒適性，但是給車身提供了出色的支撐性，日常行駛過程中更加敏捷、靈巧。
看完對日產逍客的介紹，不難發現，他能獲得這麼多消費者的認可完全是憑藉自身優秀的產品力，大氣時尚的外觀、用料紮實的內飾、豐富的配置以及讓人滿意的空間表現等等，如果你手握十多萬預算兩買輛緊湊級SUV，日產逍客值得你將它列入你的備選名單之中。