從海外媒體獲悉，雷諾正在考慮將雷諾4和雷諾5都作為未來的電動汽車復興。雷諾CEO盧卡·德·梅（Luca de Meo）表示，除了已經確定雷諾5於2023年發佈，“至少還有一個”經典車型將再次復興，據消息人士透露，該車型為雷諾4，新電動版本計劃於2025年上市。
雷諾4車型比雷諾5 還要早誕生，從1961年推出至1994年停產期間有過眾多版本，兩廂、敞篷、廂貨、旅行，幾乎涵蓋了乘用車所有的類別，累計銷售超過800萬輛。但是外形設計一直沒有變過。
渲染圖融合了雷諾5的設計元素，矩形的霧燈和車頭髮光的RENAULT字母。顯然比起過去家用的形象，復興的雷諾4可能會和5採用家族化的設計。新款雷諾4將會使用與5相同的CMF-B EV平台，大部分基礎硬件都會共享。
雷諾到2023年將推出雷諾5，到2025年將推出雷諾4，這兩款產品可以替代雷諾Zoe的地位。至少在最初的時候，這幾款車型將可以同時提供，Zoe則針對入門級買家，而4和5則針對更具風格的消費者。
雷諾集團的設計負責人勞倫斯·範·德·阿克爾表示，不會總結Zoe車型，因為Zoe是歐洲最暢銷的電動汽車，終止同級別最暢銷的汽車是愚蠢的。
雷諾的新電動計劃將從2022年的MeganeeVision開始。它還將在2023年推出第二款C級電動汽車，該電動汽車與Megane使用相同的CMF-EV平台製造，但尚未透露任何細節。雷諾公司CEO盧卡·德·梅（Luca de Meo）表示，雷諾將在未來四年內推出七款新的C級和D級轎車，其中兩款是純電車型。
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