後驅新聞

如何讓一台熱血沸騰的小鋼炮變得更加辛辣？每一位鋼炮車主相信都有想過這一問題。不僅是國內，在鋼炮的發源地德國也是如此，B.B.A.V.四個品牌在近兩年跟打了雞血一樣，推陳出新各式各樣的性感小鋼炮，跑得快

鐵心不讓奧迪A4好過，進口2.0T+10AT，加速7.3秒，還是後驅模式！凱迪拉克CT5外觀上面吸引到我的就是凱迪拉克的前後尾燈，喜歡標新立異的凱迪拉克設計了豎立式的LED大燈，晚上開出去真的很拉風，

Yokomo推出全新SP-02DV2可編程舵機，專為RWD後驅漂移車設計。升級了固件，更適合後驅車型特性，更好配合陀螺儀運作，無論是入門還是資深玩家都適用。獨特的中置鋁製散熱殼，無核(corele

日前，行車視線從海外媒體獲取到了一組全新2系Coupe的路試諜照，新車外觀並沒有採用4系的設計語言，而是採用了傳統的寶馬設計方向，並且保持後輪驅動平台打造，搭載2.0T發動機，最快將在明年亮相。　　外

易車訊 日前，易車從外媒獲悉一組寶馬2系Coupe的路試諜照，新車沒有使用寶馬4系的“大鼻孔”格柵設計，將依舊保持後輪驅動平台打造，將搭載2.0T四缸發動機，M2車型上會使用六缸發動機。預計2系Cou

近幾年來大尺寸SUV的市場熱度一直不減，合資品牌大型 SUV都有一個共同的特點，那就是大多采用前置前驅的佈局。這麼做的好處是可以節約成本拉低門檻，幾乎所有的非豪華SUV都採用這類佈局。而縱置後驅平台一

日前，水滴汽車APP通過海外媒體瞭解到，馬自達6（國內稱阿特茲）將於2022年底完成換代上市。值得注意的是，新車將搭載馬自達Skyactiv-X壓燃直列六缸發動機，匹配48V輕混系統，最大馬力有望達到

去年9月4日，保時捷為旗下首款純電動量產跑車Taycan舉行了橫貫歐洲、亞洲、北美三地的全球首秀慶典，並首發了Turbo和Turbo S兩款車型，可以説是萬眾矚目、風光無限，但高達149.8-179.

最近幾年，市面上出現的車型是一款比一款漂亮，而作為經典車型，換代升級也成為了常年拉攏年輕消費者的法寶之一，除了漂亮耐看的顏值，符合時宜的配置，還有最新研發的動力，越來越多的朋友們已經不再滿足於一般

在顏值中，凱迪拉克CT6採用了凱迪拉克家族的常規設計，盾形前中網採用燻黑和盾形標誌處理，非常豪華，此外，垂直前照燈組使其非常辨識度。説到側面，5米2的車長讓他非常修長，同樣的垂直尾燈也具有超高家族的特