思域沒它快,比軒逸還省油,這合資車不足8萬,半年就賣出了10萬+
日系車在家用車領域之中,思域和軒逸應該是在華最成功的代表了。其中思域以出色的性能,以及不俗的空間優化能力,從而得到了廣大年輕人的認可和追捧,能夠在銷量排行榜前列得到一個席位;而日產軒逸則是得益於對家用
日系車在家用車領域之中,思域和軒逸應該是在華最成功的代表了。其中思域以出色的性能,以及不俗的空間優化能力,從而得到了廣大年輕人的認可和追捧,能夠在銷量排行榜前列得到一個席位;而日產軒逸則是得益於對家用
現在90後95後已經成為購車主力軍,購車往往是他們的剛需,購車需求以實用性、性價比為主,如果再能兼顧性能那就更好了。他們這樣的購車需求一般可以在10萬級緊湊型車中找到。圈圈今天為年輕消費者們推薦一款適
不管汽車市場怎麼發展,最為主流的車型還是“家用車”,畢竟大多數人買車都是為了家用,隨着消費者審美不斷變化,現在的家用車也和之前大不一樣,當代家用車突出家用的同時還能給人很年輕運動的呈現,我們今天要看
伴隨着汽車工業的不斷髮展,造車工藝以及自動化水平越來越高,汽車的生產成本也逐漸降低,而價格更加實惠的緊湊型車自然成為了許多消費者的購車首選。其中,不乏一些品質可靠且性價比優勢明顯的精品車型,那麼今
現在的汽車行業可謂是長江後浪推前浪,回顧10年來,萬“豪車”各亂,“科學技術萬能選手”的奧迪A4L勢不可擋,“成功人士”是標準的奔馳S級,已經成為了炙手可熱的明星模特,技術先進性培養了汽車的多種多樣性
p最終選擇科魯澤的原因,最關鍵的還是我一直看車以來的三大標準,就是車的顏值、配置、價格,在這三個標準下,我自己對候選目標的幾個車型,科魯澤的得分是最高的,充分説明了他的性價是最高的。所以最終的時候決
學會“低頭”的雪佛蘭,比福睿斯時尚,跑一公里3毛多,8.99萬起現在人們買車的時候,對於汽車的要求越來越高。而且隨着時代的變化,對於汽車的關注點也不一樣。比如説前幾年的時候,手動擋的車型風靡一時,
【太平洋汽車網 導購頻道】有一句話叫做得年輕者得天下,這句話放在當下的汽車市場尤為貼切,因為現在的車市中,年輕化、運動化的設計成為主流,就連不少以往追求成熟穩重的中型車都開始往這方面靠。當然,絕大
隨着全球經濟化的不斷髮展,合資車逐漸活躍在人們的視野中。要説合資車的優點,那必然就要提到它紮實的質量與出色的油耗率。今天小編就來為大家推薦一款適合家用的雪佛蘭科魯澤,目前該車已經在部分區域入門款的裸
放眼目前的國內汽車市場,最成功的車企就是德系與日系,它們不單單是在國內市場呼風喚雨,即便是放到更加龐大國際市場中也是一個龐然大物的存在,相比其它的法系、韓系、美系車型與它們相比更像是一個陪跑者,不可否