質量問題作為消費者購車之前考慮的最重要一個因素之一，可以說直接決定著每款車型的銷量。而縱觀目前的中國汽車市場，但凡是那些月銷破萬成為常態的爆款車型，在質量方面一般都不會出現太大的爭議和問題。近日，J.D Power就針對今年上市的豪華市場的新車進行了一次質量評比，老牌豪車保時捷排在了第一名的位置，而一直以質量著稱的雷克薩斯卻排在了奧迪之後排在第三。
據悉，此次評選的主要標準是購車2-6個月內的新車車主遇到的質量問題的多少，調查的範圍涵蓋了57個品牌旗下的241個車型，而豪車市場的表現依舊排在參與評選的自主品牌和主流品牌之前，以每百輛車問題數121個的成績排在了第一名的位置。
具體到上榜的豪車品牌來看，一直以質量立足於市場的雷克薩斯這次的表現似乎讓人有些失望，排在它前面的還有老牌豪華跑車品牌保時捷以及BBA三強之一的奧迪，相比之下雷克薩斯的質量優勢在這份榜單中並沒有體現得非常明顯。不過也有網友在看過榜單之後表示，儘管上榜車型全部隸屬於豪華品牌，但明顯排在第一位的保時捷和其他"選手"不是同一檔次的，因此奧迪作為無冕之王還是充分說明它的市場地位以及自身實力的。
與此同時，第四名的捷豹也有些讓人始料未及。最近日子一直不好過的捷豹雖然沒能在銷量方面得到認同，但是質量一直不過。不過鑑於本次調查的取樣集中在購買2-6個月的新車，那麼捷豹和其他汽車品牌相比的樣本量肯定要差一大截，因此最後得出的結論也未必有真正的參考意義。
根據車主的反饋，在所有提到的質量問題中頻率最高的就是嗆鼻的室內氣味以及道路噪音的問題，而這兩個都是可以透過直接感受而發現的問題，也希望在今後的內飾設計和配置安裝的時候各個車企不要只注重科技感的體現，在體驗感方面也能夠更加細心。
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