原裝進口、定價全球最低、還是堆料狂魔!捷尼賽思這兩款車有多強
此次我們將同時試駕體驗捷尼賽思的兩款新上市的純電動產品,捷尼賽思G80純電以及捷尼賽思GV70純電,未來我們更期待能夠體驗到全新電動平臺打造的GV60純電。目前捷尼賽思還在豐富自己的產品線,將全球產品
此次我們將同時試駕體驗捷尼賽思的兩款新上市的純電動產品,捷尼賽思G80純電以及捷尼賽思GV70純電,未來我們更期待能夠體驗到全新電動平臺打造的GV60純電。目前捷尼賽思還在豐富自己的產品線,將全球產品
【太平洋汽車 評測頻道】此次我們將同時試駕體驗捷尼賽思的兩款新上市的純電動產品,捷尼賽思G80純電以及捷尼賽思GV70純電,未來我們更期待能夠體驗到全新電動平臺打造的GV60純電。目前捷尼賽思還在
【太平洋汽車 評測頻道】此次我們將同時試駕體驗捷尼賽思的兩款新上市的純電動產品,捷尼賽思G80純電以及捷尼賽思GV70純電,未來我們更期待能夠體驗到全新電動平臺打造的GV60純電。目前捷尼賽思還在豐富
隨著國內消費升級現象的出現,越來越多的品牌開始涉及豪華車所在的價格區間。這些車型或許品牌力稍弱,亦或是產品力略有不足,所以稱其為豪華確實有些不妥,用高階這個詞便顯得恰如其分。此次,我們就挑選了三款高階
捷尼賽思作為現代旗下的高階豪華汽車品牌,有很多人對於它的名字還是比較陌生,不可否認的是,該品牌旗下產品的設計確實足夠獨特,但是過低的品牌影響力嚴重限制了它的發展。前路受阻,捷尼賽思只能另闢蹊徑,而這條
豪華品牌講究的到底是什麼?在我看來無非“牌面”二字,正所謂不講排場談何豪華。當然,對於一般家用來說,這份豪華其實更多的還是表現給外人看,屬於“面子工程”,既然有面子那就還要有裡子,而這個“裡子”無疑就
日前,車質網從海外媒體獲悉,捷尼賽思G80 Sport正式於海外上市銷售。新車為捷尼賽思G80的運動版本,細節設計更為動感,但動力系統沒有變化,依然搭載2.5T發動機。據悉,該車起售價約合人民幣41.
毫不誇張的說,在全世界範圍內,豪華汽車品牌的翹楚,基本都是德系血統,例如眾所周知的“BBA”。當然,正所謂蘿蔔青菜各有所愛,德系品牌雖好,但消費者難免也會審美疲勞,“換個口味”的需求客觀存在,基於此,
提到捷尼賽思,想必好多消費者都沒有聽過,它是韓國現代旗下的豪華品牌。2021年4月,捷尼賽思以破吉尼斯世界紀錄的方式,用3281架無人機在上海外灘拼出“你好,中國”的標語,再次宣佈以進口方式回到中國市
中青報·中青網見習記者 王志遠日前,捷尼賽思“你,全新境界”全國巡展登陸北京。捷尼賽思中國市場全系車型——中大型豪華轎車捷尼賽思G80、中大型豪華SUV捷尼賽思GV80和豪華運動轎車捷尼賽思G70悉數