紅旗EQM5新聞

文\魏無羨從乘聯會披露的6月豪華轎車銷量排行情況來看，BBA依然獨佔鰲頭，奧迪A4L、賓士C級、寶馬3系穩居前三，這點和高階SUV銷量排行榜中的特斯拉Model Y、理想ONE亂入有著明顯不同。下面我

汽車元宇宙瞭解到，一汽奔騰正在進行NAT（E05）衍生車型技術改造專案，年產能6萬輛。奔騰EAT定位5座MPV，目前僅面向網約車市場銷售，考慮到同集團紅旗E-QM5此前同樣僅面向網約車市場，後透過最佳化

紅旗汽車在國人心目中一直佔據著特殊的位置，它旗下除了有深受追捧的紅旗H5、紅旗H9等燃油車型，還有像紅旗E-QM5這樣的純電汽車，不過它主要面向網約車市場，只有樂享版車型面對普通消費者出售。最近它的升

近日，紅旗E-QM5PLUS車型的實車影象曝光，新車續航里程將達到600km，超越在售車型可達到的431km續航里程，預計將在今年8月份上市銷售。 外觀方面，新車造型與現款車型基本一致，包括前臉的分體

文\魏無羨乘聯會5月高階轎車銷量排行顯示，寶馬5系憑藉著月銷15564輛的成績，位居第一，寶馬3系、賓士C位列前三，奧迪A4、奧迪A6、賓士E則分列第4-6位，而紅旗H9、紅旗E-QM5、蔚來ET7、

今年3月，紅旗純電轎車E-QM5（E111）正式面向個人市場發售（此前為網約車產品），起售價12.28萬，是紅旗最便宜的轎車。汽車元宇宙獲悉，E-QM5年產能為5萬輛，從2024年起，產能將逐漸縮減，

文\魏無羨日前，乘聯會公佈了4月各大車企和車型銷量，從乘聯會的資料統計來看，各大車企銷量都普遍呈現出下滑態勢，在豪華車市場同樣如此，各車型普遍呈現銷量下滑的態勢。從4月份高階轎車銷量排行情況來看，賓士

國內新能源車市場已不是新勢力的“專場“，隨著電氣化程序的推進，不少傳統品牌和豪華品牌開始紛紛入局，讓這個市場變得更加多元化。2022年，這個程序正在不斷加快，還未到“中場”就已有眾多品牌推出了新車。為

[愛卡汽車 國內新車 原創]5月10日，一汽紅旗H9+卓越定製版上市啟動，但並未公佈新車的具體售價。新車基於普通版H9車型打造，將整車軸距進一步增加，達到了3260mm，這也使其直接邁入到了D級車的尺

來源：人民網－吉林頻道經歷了50多天的艱苦奮戰，吉林省疫情得到了有效控制，長春市日前宣佈正式解封。長春，重啟!吉林，重啟!作為吉林省本土企業，紅旗在疫情中守土有責，心繫一方使用者。解封后，一汽紅旗肩負起