紅旗EQM5新聞

現在車企們不搗鼓兩手新能源車型，似乎都顯得和整個時代脫軌。玩得好的，早就已經在新能源領域裡築起層層圍牆，入局稍晚些的，也在抓緊時間全線佈局，搶佔市場紅利。唯有一汽紅旗，給人一種“不急不躁”的感覺，旗下

文/寶拉隨著新能源車型受到大眾的喜愛，各大汽車廠商也開始內卷，紅旗和比亞迪都推出了自己的純電車型：2021款紅旗E-QM5和2021款比亞迪漢EV，這兩款車型哪款更勝一籌？下面一起透過配置分析詳細瞭解

作為國人寄予厚望的中國品牌，紅旗汽車這幾年的發展確實不錯，在燃油車產品線上，紅旗H5、紅旗H9的推出都得到了不錯的市場反饋。在新能源領域，紅旗汽車的表現也挺不錯，最近紅旗推出了旗下純電中型轎車—紅旗E

去年在上海車展上正式亮相的一汽紅旗E-QM5，在3月12日正式上市。本次上市的車型共兩款，續航里程為431公里，售價分別為12.28萬元和16.58萬元，其中一款換電版（不含電池），另一款為充電版（含

最近乘聯會公佈了2月各細分汽車市場的銷量資料，由於正值農曆春節，所以各車企的銷量都有不同程度的下滑，不過從2月豪華轎車銷量來看，似乎當一款車在市面上足夠受歡迎時，即便是節假日也不能阻擋消費者的購買熱情

紅旗E-QM5是一汽紅旗品牌在去年推出的一款全新中型純電轎車，該車當時是專門為專車市場定製而生，其誇張的外觀設計引起了國內消費者的廣泛討論，雖然面向商務出行和專車接待，但它並沒有濃濃的商務風造型，反而

提及紅旗品牌旗下的E-QM5這款車，普羅大眾對它的印象停留在網約車的形象。儘管紅旗E-QM5在此前只針對商業市場銷售，但其實它的銷量還挺客觀的。在2021年就累計銷量達4071輛臺次。除此之外，紅旗E

3月12日，紅旗E-QM5正式上市，新車此前僅面向網約車市場，而近日新車上市將開始面向個人市場銷售。新車共推出兩款車型，售價為12.28-16.58萬元。 外觀方面，新車並未採用燃油版車型的家族式設計

3月12日，網通社從一汽紅旗官方獲悉，紅旗E-QM5私人客戶充電版正式上市，新車共推出2款車型，售價區間為12.28萬-16.58萬元。與之前專門為高階網約車市場定製的專屬車型不同，此次的紅旗E-QM

2018年，中國一汽釋出了紅旗品牌戰略，自此紅旗品牌一路高歌猛進，到2021年僅四年時間，實現了63倍的銷量增長。今年1-2月，紅旗品牌累積銷量突破63800臺，同比增長超過40%，增速遠超行業平均；