“懂車的不買雙離合,菜鳥不買手動擋”是啥梗?沒弄清別買車
車上三大件是兩個汽車動力的核心,大家都知道好的發動機對一輛汽車來說是重要的,但是好的變速器也同樣對車很重要,決定車主在開車時,變速器應該給發動機提供多少動力,特別是在道路狀況不同的時候跑,因此,變速器
車上三大件是兩個汽車動力的核心,大家都知道好的發動機對一輛汽車來說是重要的,但是好的變速器也同樣對車很重要,決定車主在開車時,變速器應該給發動機提供多少動力,特別是在道路狀況不同的時候跑,因此,變速器
車上三大件是兩個汽車動力的核心,大家都知道好的發動機對一輛汽車來說是重要的,但是好的變速器也同樣對車很重要,決定車主在開車時,變速器應該給發動機提供多少動力,特別是在道路狀況不同的時候跑,因此,變速器
開了十年車才知道,自動擋的“+”檔這樣使用的話油耗會更好,對很多初學者來說,也就是剛買了一輛新車,如果是自動擋的車,可能有點不知道適合槓桿上的“+”“-”,今天好好談談這個問題吧。在談自動變速車
大眾和豐田均擁有世界頂尖的技術,質量都不錯,尤其是10年以前的車輛,大排量自吸和手動變速器/AT變速器車輛,大眾和豐田難分伯仲,但隨著汽車排放法規的日益嚴格,大眾和豐田分別選擇了不同的發展路線,這也就
過去國產車在國人的心目中,就是質量差,不是在修車,就是在修車的路上。不過,近幾年國產車的進步還是有目共睹的,差距和合資車也是不斷縮小,已經相差不大了。市場上國產車的表現也是值得肯定的,特別是SUV
自從取消國產皮卡車禁令的訊息傳出以來,各大汽車廠商都在努力應對。我國的皮卡市場正在蓬勃發展。上一年上市的長城炮就是最好的例子。另外,也有一些高品質的皮卡車受到市場的高度關注。它們比越野車大,裝得更重,
現在常用的自動變速器有三大型別:AT變速器、DCT變速器和CVT變速器,其中,AT變速器早就耳熟能詳,其穩定性及耐久性已經得到了消費者認可,DCT變速器的口碑也在好轉,以大眾為首的DCT車型,在中國的
發動機和變速箱可以說是左右一部車動力系統的關鍵,而可能大多數人會比較在意發動機的好壞和效能,卻容易忽略了變速器的重要性,但其實就在傳動方面,即動力的傳輸,變速器和變速箱都充當著一個非常重要的“角色”。
奧迪作為SUV市場上最暢銷的車型,奧迪Q5L對奧迪的重要性不言而喻。據統計,2020年奧迪Q5L年銷量達到149180臺,高階SUV僅次於老對手賓士GLC,奧迪Q5L連續幾個月成為高階SUV月銷量冠軍
大家都很瞭解CVT無級變速器, 這種油耗和平順性優良的變速器已經廣泛應用於家庭用車, 但是,今天談論的E-CVT並沒有採用CVT的鋼帶連續傳動原理,其核心部件相反是AT變速器的行星齒輪,但沒有AT變速