难敌雅阁,不及凯美瑞,东风日产新天籁还能翻身吗?
一个尴尬的事实,尽管每次日产天籁焕新时都喊出了“竞争雅阁、剑指凯美瑞”的口号,但从销量来看,其表现都不甚乐观。虽然口号喊得震天响,但是事实上却是被被雅阁和凯美瑞压在身下。以9月份销量为例,当月雅阁销量
一个尴尬的事实,尽管每次日产天籁焕新时都喊出了“竞争雅阁、剑指凯美瑞”的口号,但从销量来看,其表现都不甚乐观。虽然口号喊得震天响,但是事实上却是被被雅阁和凯美瑞压在身下。以9月份销量为例,当月雅阁销量
流水的竞品,铁打的雅阁。各大车企的9月销量逐步出炉,在市场仍然因为疫情而受到零部件供应不足影响的情况下,国内中高级轿车的热销王雅阁不惧市场不确定性因素的挑战,又交出一份明星级的销量成绩单。9月销量24
今年以来车市整体出现了“淡季不淡,旺季不旺”的怪象。受汽车消费补贴政策的影响,在6、7月份这个传统销售淡季,车市整体销量却出现了一波“小高峰”。而在素有“金九”之称的9月份这个传统销售旺季,车市整体销
今年6-8月份里,雅阁的月销量都已经超过了2万辆,而且还不是属于旺季的月份里,其势头已经隐隐有超过凯美瑞,常居B级车销量榜首的趋势,在接下来的旺季里,销量想必还是一度水涨船高,可以说是当之无愧的销量王
本田雅阁,给人的印象就是空间大、省油、耐用,因此成为了很多家庭中的首选用车。不过年轻人买本田的话,就算是家用车,也逃不过改装的命运,今天就为大家分享一辆姿态风的本田9.5代雅阁。来自四川的葫芦娃,是一
随着汽车消费的不断升级,中级车市场的整体表现也愈加亮眼。而国内的中级车市场一直是合资品牌的“天下”,而且排名前十的车型相对也比较稳定。除了日系“三剑客”(雅阁、凯美瑞、天籁),德系“双雄”(帕萨特、迈
随着供应链的产能不再紧张,合资中型车标杆车型雅阁也开始迎来了复苏,并且从6月份开始,连续两月销量突破2万大关,跻身进入到轿车销量排行榜前10。今年1-7月,雅阁累计销量来到11.8万辆。毫无疑问,在2
你永远不可能同时拥有燃料消耗和动力。油耗和动力永远是一个悖论,当你追求更强大的动力时,你注定会失去油耗。其实想要的原理很简单,理解起来也不复杂,当你的动机强烈的时候,你必然会比平时开车更激烈,那么你自
本田雅阁和马自达阿特兹,这两辆车都很好,一辆是马自达的王牌车,一辆是本田的王牌车,也是一年比一年市场的火爆。不管是买作为家用车还是商务车,他们一点都不会丢面子。今天我们就简单谈谈这两辆车。销售量方面,
当一台车保持着畅销,且没有出现明显的销量下滑的时候应该怎么办呢?本田教会我们应该以不变应万变。前有福特福克斯、后有日产奇骏,换代或大改为产品带来的销量下跌历历在目,而本田雅阁便选择了在产品升级中不断小