KTM新闻

KTM关于电动摩托车的计划并不是什么秘密，这家奥地利公司已经宣布推出带有KTM和Husqvarna品牌徽章的电动踏板车，工业合作伙伴将是印度的Bajaj Auto，采用48 V技术的新型模块化平台的功

如果把KTM公爵系列分为上中下三级的话，次量级为390 Duke，中量级为790 Duke，重量级当然就是1290 Super Duke R。但是690 Duke升上790Duke只不过是2018年的

在国内关注度非常高的KTM 390 ADV在印度正式上市，这也是390 ADV自米兰展亮相以后第一次公布其售价，售价为29.9万印度卢比，约合人民币2.89万元。390 ADV可谓是今年国内车友们最为

KTM的790 ADV可以说是国内车友都非常期待的一款硬派拉力车型了，就当国内的车友们都纷纷期盼能够今年引进的时候却一直没有了动静，不过这款车型登陆了台湾省，KTM 790 Adventure/R在台

　　「一见钟情」大概就是我第一次遇见KTM 390 Duke的感觉吧！它车身整体俐落、锐利的线条相当帅气，凶猛中带着尊贵的气息，外露的编织车架显现出它的独特个性，大灯更不用说了，分裂式的大灯设计除了「

我是骠骑府！欢迎关注！一位关注骠骑府的朋友发来的问题——进口大贸车型里面的川崎Z400与KTM DUKE 390谁比较适合自己？其实这个问题回答过多次了，长期关注骠骑府的朋友应该都有印象，回答过不止一

KTM Duke 390产自印度，在同级中拥有最大的功率重量比，其操控性和玩乐性是玩家追捧的2个重点。2020款提升了排放标准，符合印度BS6（相当于欧5）排放法规，动力性能却并未因此受到损失。而且，

在前不久的KTM 790ADV的发布会上国内官方也爆出了另一个让大家非常兴奋的消息，那就是证实了KTM旗下的品牌胡思瓦娜将会在随后的时间进入国内市场，这是第一次公开证实胡思瓦娜将进入国内！作为KTM旗

怪兽与野兽的对决什么车会是Ducati Monster 1200S的最佳竞争对手呢？毋庸置疑的这个位置非KTM 1290 Super Duke R莫属。