近日，工信部目錄曝光了一組奔馳EQE SUV的申報圖，該車將在10月17日正式首發亮相。
此外，海外也發佈了EQE SUV的預告圖，海外版本將會在北京時間10月17日凌晨2點首發，同時還將會展示一款全新的概念車。
北京奔馳EQE SUV的前臉與EQE車型十分相似，同樣採用了純電EQ系列家族式的設計語言，大燈組造型、封閉式前格柵、三分式通風口設計、下包圍樣式以及LOGO佈局都如出一轍。從正前方看甚至很難分辨出來這是一台奔馳EQE SUV還是一台奔馳EQE。
奔馳EQE SUV因為車身高度以及定位的關係，在車側增加了一個踏板，以方便乘客上下車。
車尾部分的設計也仍然與奔馳EQE的設計相差無幾。貫穿式尾燈一模一樣，下包圍樣式和尾標標識倒是會些差別。
奔馳EQE SUV的前大燈採用了雙透鏡的全LED設計，或許會和奔馳EQE一樣可以選裝DIGITAL LIGHT數字化智能車燈，具備智能調節光束及多種信息投射到路面的功能。
奔馳EQE SUV還將提供兩種造型的20英寸輪圈，均為封閉樣式的大輪轂，或許是因為在SUV上得更注重能效表現，以提高續航能力了。
結合此前內飾官圖，奔馳EQE SUV的車內設計也將延續家族式的設計風格，凸顯科技感的大尺寸中控，加上全液晶儀表以及副駕屏幕組成的三聯屏設計十分亮眼，仍然能流露出一股輕奢感。
同時還將內置最新的MBUX Hyperscreen車機系統，擁有豐富的擴展功能，包括下載第三方軟件的支持，整套系統也支持後期OTA更新，車機體驗使用感受能更上一層樓。
奔馳EQE SUV的前排還採用貫穿式的佈局設計，讓空間要更為通透，同樣也能提高空間利用率。
奔馳一向出色的內飾質感也在奔馳EQE SUV上有所遺傳，灰棕的雙拼配色能很好的體現出豪華質感。奔馳EQE SUV的內飾氛圍燈也依舊在線，內飾氛圍感還是得看奔馳。
奔馳EQE SUV的長寬高尺寸分別為4880/2032/1679mm，軸距為3030mm，是一台名副其實的中大型SUV。雖然車長尺寸一般，但是三米多點的軸距已經領先了不少同級別的中大型SUV，嵐圖FREE和小鵬G9等車型的軸距均未超過三米，所以奔馳EQE SUV的後排空間表現或許有較為不錯。
奔馳還將新款 EQE SUV 描述為 EQE 轎車的“多功能”版本。與傳統的 EQE 轎車相比，奔馳希望通過空間設計的改進來增加客艙和貨艙空間，所以可能在儲物小細節上，奔馳EQE SUV會有一定的小驚喜。
配置方面，雖然官方並未公佈完全，但我們可以用奔馳EQE的配置作為參考，目前已經知曉的是全系會標配全景天窗、還有可以選擇不同樣式的前格柵飾板、輪轂以及有凸起效果的星徽標誌。
在智能化方面，相信作為純電車型的奔馳EQE SUV同樣不會讓我們失望，畢竟奔馳EQE的表現也不差。
動力方面，奔馳EQE SUV基於奔馳最新的EVA平台打造，將搭載前後雙電機，尾標上“4 Matic”的標識就已經表明其會採用電動四驅，前電機最大功率為 135kW、後電機最大功率為 215kW，還將配備北京奔馳自產的三元鋰電池，匹配90千瓦時電池組，最高車速可以達到200km/h。
（部分圖片為奔馳EQE）
雖然奔馳EQE SUV的整備質量要達到2560kg的重量，但是以其電機的功率表現，其動力性能和續航也會有一定程度的保障。
和奔馳EQE一樣，奔馳EQE SUV或許也會成為小號的奔馳EQS SUV，畢竟其定位在旗艦 EQS SUV 之下，還擁有和奔馳EQS SUV差不多的外觀造型。奔馳EQE SUV還將會和EQE 轎車的採用相同的硬件，所以兩者的價格可能相差不多太大，具體還需靜待官方公佈。
（部分圖片為奔馳EQE）
和EQE一樣，奔馳EQE SUV有別於奔馳EQS SUV，會成為更親民更具性價比的選擇，奔馳EQE SUV的推出也將進一步讓奔馳的電氣化陣容更加完善。比燃油的奔馳GLE更長的軸距表現也或許會讓消費者更加熱衷於選擇這台純電化SUV。
最後，EQE SUV 最早可能會在 10 月 17 日星期一開始首發，如果價格於奔馳GLE相差不大，你們會更喜歡這台更智能更新穎甚至空間都會更大的純電SUV嗎？