隨着新能源汽車的逐漸普及，燃油價格的不斷上漲，廣大朋友們對新能源汽車的選擇也是越來越認可。
但是對於現在新車價格一漲再漲的情況，大家還是會有點肉疼，那麼很多人就會問喵哥：“喵哥現在新能源汽車太貴了，我想買輛二手新能源汽車，有什麼需要注意的嗎？”。
既然有朋友提到，那今天我們就來看看新能源二手車需要注意的那些事情。
首先，選擇靠譜的平台是非常心安和省事的。截止到2021年底，我們國家新能源汽車的保有量已經超過了800萬台，而且也是最近連續7年來全球最大的、增長速度最快的新能源汽車市場。
隨着新能源汽車保有量的上升，新能源二手車市場也越來越火熱，但是對於全新的“電動化”汽車技術對於目前的二手車從業人員而言是完全陌生的。
特別是新能源汽車的核心----動力電池、驅動電機、電控系統。正是因為新能源二手車評估標準的不確定，所以我們購買時，在不懂的前提下，儘量選擇正規靠譜的平台購買。
其次，年限比較長的新能源車是要避開的。新能源汽車大約是在16年左右開始售賣，到現在為止大約已經六七年了。
和燃油車不一樣的是，新能源汽車剛起步沒多久，更新換代快，而且新能源汽車的高科技技術涵蓋比較多，互聯網的發展也是飛快的。
所以早些年的電動車對比於現在的新型電動車而言，不管是動力電池材料方面、蓄能方面，還是汽車新技術、輔助科技層面都有日新月異的進步。所以選擇新能源二手車的時候，儘量避免選擇年份過早的車。
最後，電池的續航里程和行駛里程等也是十分重要的，電池的健康程度也是直接影響價格的因素。
電池的續航能力直接關係到電池的穩定性、使用壽命等方面。電池的續航能力涉及到電池的內部設計，動力電池技術的不斷突破就尤其重要了，這也是選擇新款新能源車的原因。
與傳統燃油車的三部件對比，新能源汽車的核心部件電池和電機更加難以評估。
在不好評估的情況下，一般主要是看行駛里程，因為電池的壽命是有限的，循環次數決定它的壽命，續航里程長，行駛里程短的車壽命會更長。
所以總的來説，如果你想入手新能源二手車，首先必須考慮自己的實際用車需求，然後再結合自身的綜合情況去選擇。
其次選擇新能源二手車的時候，一定要去正規靠譜的平台，挑一輛年份較新的車輛，最重要的就是里程了，因為電池的壽命是隨着用車年限會逐漸減退的，儘量選擇那些續航里程大的，行駛里程短的車輛。