楠木軒

搭藍鯨動力,比CS75 PLUS便宜,長安這款新車性價比滿分

由 華愛利 發佈於 綜合

雖然沒有老大哥CS75 PLUS那麼風光無限,但是作為一個更加實惠的選擇,長安CS55也有自己的一片天。9月6日,全新長安CS55 PLUS正式上市,新車共推出3款車型,售價區間為10.69-12.19萬元。雖然只是加了一個“PLUS”,但這是真正意義上的換代車型,目前新舊兩款車型依然同堂銷售。

雖然上市的時間還不是很久,但是目前的預售訂單已經突破兩萬,市場反響十分火爆,足以見證這款緊湊型SUV的強大魅力。我們也藉着長安第二代CS55 PLUS媒體上市品鑑會廣州站的機會,通過長途試駕來驗證一下這款新車的硬實力如何,究竟值不值得購買?

此次試駕行程從廣州出發至韶關丹霞山景區,全程約300公里,囊括城市擁堵路段、高速道路、山路等路況。全天候、全路況、全場景的評測,對於第二代CS55 PLUS來説無疑是一個考驗。

令人感到意外的是,CS55 PLUS十分容易上手,在城市道路開動力響應及時,油門也是十分跟腳。第二代CS55 PLUS搭載藍鯨新一代NE1.5T發動機加藍鯨7速濕式雙離合變速器,這一套動力組合最大馬力為188Ps,最大扭矩300N·m,相比上一代車型淨功率提升8%。這也意味着在動力上,新車將帶來更加激情澎湃的駕駛感受。

實際上對於普通家用車來説,188Ps的馬力有點過剩了。不過駕駛車輛在高速路段行駛時,我們就充分領略到了這樣的動力其實有一定的必要性。深踩油門,即使是在滿載的情況下,第二代CS55 PLUS的動力輸出雖然在剛開始需要反應一下,但是渦輪介入發揮功效之後,充足的動力讓你加速超車綽綽有餘,這樣的表現完全不像是一台十萬級的緊湊型SUV。

7速濕式雙離合變速箱的優勢在高速上發揮得淋漓盡致,換擋速度快且毫不拖泥帶水,動力的銜接自然平順,又儘可能減少自身的存在感。只是城市間堵車的時候稍有頓挫,對於一些比較佛系的車主來説影響不大,除非你是對駕駛要求極其苛刻,否則這套變速箱其實大部分時間都能夠理解到駕駛者的意圖並作出正確的反應。

到了地貌獨特的丹霞山景區,這裏連環交錯的髮夾彎、U形彎等複雜路況,給此次試駕帶來不少刺激和趣味,也非常考驗第二代CS55 PLUS的懸架。憑藉前麥弗遜+後多連桿獨立懸架系統,第二代CS55 PLUS在應對顛簸路段的時候能夠表現出不錯的濾振水平,整體的質感顯然比很多同級車型優秀得多,紮實穩健的底盤表現能夠帶給駕駛者更大的信心。

以十萬元價位來衡定第二代CS55 PLUS的駕乘感受,我覺得是十分驚喜的。長安在有限的成本內給到了消費者物有所值的駕乘表現,並且在油耗表現上也是可圈可點,在高速為主、鄉村與城市道路為輔的實測最佳表現在7L以內,符合家用車應有的水平,消費者不需要太擔心日常用車成本。

除了試駕之外,我們也充分感受了第二代CS55 PLUS的各方面表現。外觀方面,第二代長安CS55 PLUS前臉採用大尺寸倒梯形前進氣格柵,進氣格柵與兩側前大燈相連,有着非常濃厚的家族化影子,帶來的顏值可圈可點,保留了一定的激進風格但是大部分人都易於接受。以個人的看法評價,起碼是緊湊型SUV裏的中上水準。

側面和尾部的設計,長安也是花費了較多的心思,車身立體感帶來了SUV車型的那種剛毅、硬朗,並且車門下方還有紅色的飾條點綴,讓車側多了一些活躍的氣氛。尾燈融入了紅色環形光源,是整個尾部的亮點所在,雙邊雙出排氣又能夠加分不少。

內飾方面,第二代長安CS55 PLUS的10.25英寸分體式儀表盤和12.3英寸中控屏採用前後錯落佈局,整個內飾的設計感還是非常不錯的,只是方向盤平頂平底的設計實屬少見,在操作時可能還需要一定時間來適應,初次接觸的時候還有種開玩具車的感覺,需要注意急速轉彎時時對於方向盤的把控。

配置方面,第二代長安CS55 PLUS搭載了IMS智能交互系統,可實現Face ID人臉識別,新車還配備駕駛輔助系統、語音交互系統、在線導航、QQ音樂等功能。實際的體驗其實沒有太多值得詬病的地方,自主品牌這些方面的塑造大可放心,智能化的交互系統帶來的便利性值得點贊,能夠讓你徹底擺脱需要手機來導航、聽歌的日子。

空間方面,第二代長安CS55 PLUS的軸距為2656mm,大家最為關心的後排空間表現,處在一個夠用的水準。本次試駕下來的體會就是,身高一米八以內的乘客在數個小時的長途乘坐中,並沒有感到不適表現,正常坐姿也不會頂到前排座椅。對於國內大部分的家庭來説,這樣的表現完全可以勝任各種出行需求。

其實長安的車型一直都有着比較紮實的品質,尤其是在SUV的塑造方面,處在自主品牌的一線水準,銷量和口碑都是一個非常好的證明。對於一款換代車型來説,長安CS55 PLUS所呈現出來的水平,甚至有點超出人們對於這款車型的市場預期。

另一方面,我們也看到了長安汽車在年輕化道路轉型上所作出的改變,顏值、科技與操控方面都更加傾向於討好年輕消費者,產品特性與年輕人需求相契合。這些改變也奠定了長安CS55 PLUS成為“現象級SUV”的基礎。

對於有着十萬元預算的消費者來説,這是一款非常值得考慮的車型,本身沒有明顯的短板,同時各方面與競品相比都有一定的優勢。長安汽車影響力日益擴大,它給我們帶來的產品依然是滿滿誠意,長安CS55 PLUS大概率會延續以往熱銷的表現。它究竟達到怎樣的高度,我們拭目以待。