1.5T CT4來了,動力真不弱!優缺點很鮮明!
Hello大家好!凱迪拉克CT4,作為一台後驅小鋼炮車型,性能和操控在同級中一直是很出色的表現。以前CT4一直標配2.0T發動機。不過最近它首次推出了1.5T車型。1.5T車型有兩個配置,價格分別是2
Hello大家好!凱迪拉克CT4,作為一台後驅小鋼炮車型,性能和操控在同級中一直是很出色的表現。以前CT4一直標配2.0T發動機。不過最近它首次推出了1.5T車型。1.5T車型有兩個配置,價格分別是2
後驅一直是運動的代名詞,不得不説的是,後驅轎車由於驅動結構與重量分配的優勢,它的操控性要比前驅車型好得多。但後驅轎車的門檻較高,對於一些預算有限的年輕人來説,這是未完成的心願清單。隨着凱迪拉克CT4
作為福特大型SUV扛鼎車型,福特探險者已有800多萬用户,自始至終有着超越同級的競爭力,每一次進化都在引領大型SUV進入全新的競爭時代。經過近一個月預售,福特全新探險者正式上市,共4款車型,售價為30
近期上市的新車中,給我留下深刻印象的有比亞迪海豹、長安深藍SL03、魏牌拿鐵DHT-PHEV、思皓愛跑和哪吒S等,其中,關注哪吒S的朋友有很多,那麼,這款車的實力如何呢?作為哪吒汽車中級別最高的車型(
日前,全新福特探險者已正式亮相,雖僅僅只是一次中期改款,新車向我們展現了豐富的改變與堅守,這台身為品牌旗艦的正統美式SUV,依然在用實際行動向我們表明其造車之道,硬派、同級唯一、科技提升、全面進化,我
現在市面上99%以上在售的車型基本都是採用前置發動機的佈局,而除此之外,在一些小眾車型上,還是會採用後置發動機的佈局。那麼前置發動機和後置發動機之間的差異在哪裏?為什麼後置不能成為市場主流?要想解決這
關於車輛的驅動方式,不同人的見解不同,但是所有人都認可的一個觀點,那就是無後驅不豪華。同時,在所有人眼中後驅要勝過前驅,還有四驅系統以後驅為主,也要優於四驅系統以前驅為主。那麼這樣的驅動方式究竟有哪些
從小時候接觸4個輪子的東西開始,我就一直覺得“後驅”是天經地義的事情。無論是超市的手推車,還是手裏的玩具車。即使有叫“四驅車”的玩具,但組裝的時候我還是習慣不裝傳動軸和前軸齒輪,感覺那樣車子會更輕更快
日前,行車視線從可達領克官方獲悉,旗下全新純電中大型SUV凱迪拉克LYRIQ正式公佈了中文名稱——鋭歌。同時,正式發佈了後驅長續航尊貴版、四驅高性能尊貴版兩個全新版本,加上此前已經開啓預售的後驅長續航
文/桃李相信大家在買車時,會發現一個問題,那就是不同車型的驅動方式會有一定的區別,有的是前驅,而有的是後驅。那麼大家知道什麼是前驅,什麼是後驅嗎?在買車的時候思考過前驅和後驅有什麼區別嗎?今天筆者就給