微型電動車,被五菱帶溝裏了
來源:深途(ID:shentucar) 作者:劉丹丹微型電動車,似乎有點跑偏了。自2020年宏光MINIEV上市半年大賣10萬輛以來,微型電動車市場的關注度與日俱增。僅2021年,國內微型電動車市
來源:深途(ID:shentucar) 作者:劉丹丹微型電動車,似乎有點跑偏了。自2020年宏光MINIEV上市半年大賣10萬輛以來,微型電動車市場的關注度與日俱增。僅2021年,國內微型電動車市
五菱一直都有“神車製造廠”的美譽,理由是五菱旗下的很多車型都在市場中擁有較高的銷量,得到了很多用户的認可。就比如有“人民代步車”之稱的宏光MINIEV,它上市不到3年,累計銷量就已經突破73萬輛,是貨
從五菱宏光MINIEV打開了純電動通勤車市場的門户之後,這個細分市場就是一發不可收拾,加上近期全球成品油價不斷上漲,即便是一台小型車加一箱油也是動輒400元以上,這樣的養車成本變化使得不少消費者開始把
[愛卡汽車 國內新車 原創]2022年6月14日,據相關數據顯示,憑藉27181輛的4月銷量,宏光MINIEV第六次成為全球新能源乘用車銷冠;憑藉29169輛的5月銷量,宏光MINIEV蟬聯21個月中
根據乘聯會發布的銷量數據顯示,5月份國內乘用車市場銷量達135.4萬輛,同比下降16.9%,其中5月份的轎車銷量達到70.2萬輛,同比下滑11.8%。可以看到,5月國內汽車市場已經較4月出現了一定回暖
眾所周知,相較於SUV市場而言,轎車始終是自主品牌的軟肋,不過,隨着自主品牌自身研發實力不斷增強和在新能源汽車方面擁有的較大優勢,自主品牌開始不斷蠶食合資品牌在轎車市場的份額。據乘聯會發布的最新銷量排
千盼萬盼,莘莘學子們總算是完成了人生中的第一件大事——高考,接下來就要開始享受自己“曠日持久”的長假了。相信不少小夥伴一定會把學車當成假期第一要務,就等着拿下駕照後各種“逛吃逛吃”。當然,逛吃的前
要説最火的新能源車型,五菱宏光MINIEV當之無愧,每月穩據銷量榜首位置。隨着宏光MINI EV的爆紅,長安汽車也打鐵趁熱推出了長安Lumin,新車基於長安全新的EPA0平台打造,相比早些發佈的同級別
【太平洋汽車網 導購頻道】要説最火的新能源車型,五菱宏光MINIEV(詢底價|查參配)當之無愧,每月穩據銷量榜首位置。隨着宏光MINI EV的爆紅,長安汽車也打鐵趁熱推出了長安Lumin,新車基於長安
還記得五菱宏光MINIEV當年的銷量可是超過了一時風光無限的特斯拉Model 3嗎?其實從那次的銷量上看,這個微型車細分領域裏面市場的需求很大,所以各大汽車品牌都開始在微型車這個細分領域暗自發力,都想