雷克薩斯ls新聞

眾所周知，D級車市場，都是各自品牌的旗艦轎車，有些轎車，造型沉穩霸氣，一看就是為中年老闆量身定製，然而，一些年輕土豪，卻並不喜歡這樣類型的，今天我們盤點的3台D級轎車，均為年輕土豪量身訂製，其中一台，

在豪華D級車市場，雷克薩斯LS屬於一台存在感比較低的D級車，4月銷量不足500台，和直接競品奔馳S級，差距甚遠啊，品牌知名度低，產品競爭力不足，是雷克薩斯LS銷量停滯不前的重要因素。和奧迪A8L一樣，

現在隨着經濟的飛速發展，很多行業的競爭也越發激烈起來了，汽車行業也是如此。現如今的車企對自己旗下的各款車型的換代速度也是越來越快了，也正是因為這個原因，導致了許多非常經典的老車不得不被迫退出市場，慢慢

從外觀上看，捷豹XJ採用了家族式的大臉， 這樣的車臉也是最有辨識度的設計風格，加上LED前燈和日光燈的獨特設計，突出的格柵，讓車頂線看起來像拱橋一樣堅固和精緻，顯得炯炯有神。整體沒有勾勒任何華麗的裝

今天説2018年11月雷克薩斯LS500H，3.5L行政最頂配45w，外觀新設計的前大燈和保險槓使汽車的前部看起來平坦，特別層次分明，有一種跑車的感覺，尾燈更和諧。  配置:空氣懸掛，底盤升降，後排娛

雷克薩斯LS級定位為大型商務轎車，它和奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L差不多，尤其是在上世紀90年代，當時雷克薩斯賣得非常火，因為它擁有着虎頭虎腦的外觀，價格還低於奔馳S級，所以在北美市場上雷克薩斯LS

廣東車友偏愛雷克薩斯，至少比很多地方的車友都更能接受雷克薩斯這個日系高端品牌，很多地方的商務人士覺得德系車更加的高端有面子些，但是在廣東地區雷克薩斯有着很高的商務地位，口碑很好，幾乎和德系車差不多，所

近日，行車視線從相關渠道獲得了一組全新雷克薩斯LS的實拍圖。據悉，新車目前已於海外市場正式上市。外觀方面，從本次曝光的實拍圖中可以看出，新車採用了最新的家族化設計語言，前臉配備大尺寸多邊形進氣格柵，搭

喲！老車速遞！雷克薩斯LS460L兼具諸多世界第一，尤其在安全防範領域，主動和被動安全兩方面都超乎尋常的強大。作為豐田的高端品牌，駕馭平順，設計精妙，反應迅捷靈敏，雷克薩斯LS車系從頂級性能的角度詮釋

如果是在幾十年前，誰要是能開的上奔馳汽車，那麼其家庭背景肯定是非常好，也算得上是富豪級別的人物，但是現在卻不一樣了，隨着汽車行業的不斷髮展，汽車品牌也是越來越多了，每一個品牌之間的競爭也是越來越激烈，