![這些車你不一定知道,但2021年它們卻要揮手説再見了](http://p1.nanmuxuan.com/themes/180x140/a3/80e3da4772430782.jpg)
這些車你不一定知道,但2021年它們卻要揮手説再見了
每年都會誕生一些新品牌、新車型,它們像冉冉升起的朝陽,温暖且光芒四射;但也有一些車型會結束自己的使命,像落幕的夕陽,直至耗盡最後一絲餘熱。在全球範圍內,每年停產的車型達到了幾十上百款,其中經典車型也不
每年都會誕生一些新品牌、新車型,它們像冉冉升起的朝陽,温暖且光芒四射;但也有一些車型會結束自己的使命,像落幕的夕陽,直至耗盡最後一絲餘熱。在全球範圍內,每年停產的車型達到了幾十上百款,其中經典車型也不
前兩天有“島彈”問胡大大一個問題,“三十萬左右買二手車該選哪幾款?”我想很多人會提到的車應該是BBA的老三樣,寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L,不過我的感覺是:“都30萬了,基本二手車想買啥都可以了”。
因雷克薩斯在國內獨特的銷售方式,讓這款車有了“佛系”的稱號,“不爭不搶不降價”是它的原則。而圖中這款車的登場,或許成為了它未來的雛形!這款車就是2022款的“ 雷克薩斯GS”,標配V8引擎,加碳纖維加
【寧願停產都不降價,車長4米9油耗7.6,異響接近0,號稱20年開不壞】寧願停產都不降價,車長4米9油耗7.6,異響接近0,號稱20年開不壞! 從早些年需要加價提車,到現在降價成為了國內汽車市場上的一
在2020年,汽車圈發生了太多故事,不管是因為發展的緣故,還是疫情的影響,汽車圈送走了不少的經典車型,以後可能再也見不到他們了。越野圈中,誰不知道豐田普拉多呢,這款車上市17年,一共賣掉34萬多台,在
這些年隨着國內汽車市場不斷髮展,各個品牌的車型也越來越多,除了有合資之外還有進口,到目前國產車也逐漸跟上來了,因此很多原本賣很貴的車型,現在都賣得越來越便宜,畢竟競爭大了,不便宜確實賣不動,另外還有就
導讀:20.3萬元提豐田皇冠,比A4L還霸氣,不再糾結凱美瑞各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的時尚資訊,如果對小編的文章或者其他的什麼,
導讀:最慘的雷克薩斯車,比ES運動,2.0T+8AT為何卻賣不出去?大家好,這裏是“花語的汽車”,每日為老鐵們帶來各種精彩的汽車資訊,喜歡的朋友們千萬不要錯過哦!一起來看看我們今天要聊的內容吧!在今天
今天要説的是一個雷克薩斯GS F全套移植案例,雷克薩斯是一個什麼樣的品牌?雷克薩斯由豐田創立,誕生於日本。因為當年日本車被視作“廉價”、“低級”的產物,自首款車型研發開始,雷克薩斯就瞄準了歐美對手,勢
也就在前幾年,對於我們大部分人來説想買一輛車並不容易,畢竟那個時候國內汽車市場基本被合資車所壟斷,好在現在國內眾多自主品牌的崛起,才讓汽車平民化,像寶馬、奔馳、奧迪,國人心目中的三大豪華品牌也不得不推