作為別克旗下的“老牌”昂科威，在之前的上市之初就風靡一時，不過隨著時代的變遷，人們的審美觀念也慢慢發生了改變，所以它的銷量難免會受到影響。在日益激烈的市場競爭面前，別克終於拿出了“殺手鐧”！昂科威這個“老傢伙”改版後，與大眾途觀L、探嶽以及本田CRV等車型相比，新車更加大氣，空間和動力都十分可觀，下面讓我們一起來看看吧！別克“老”回來了！大氣層超越本田CRV，爆發的260馬力+9AT，四驅系統。
個性外表時尚。
由於昂科威只是進行了中期改款，並沒有完全更新換代，所以外觀的調整並不特別大，但整體造型看起來非常時尚個性，很符合當今年輕人的審美標準。昂科威在整個車頭上採用了家族式的設計語言，飛翼式護欄上鑲有Logo標誌，中間用銀色鍍鉻飾條橫跨中央，顯得特別有辨識度。內側的中網像魚鱗般的排列參差不齊，顯示出比本田CRV等車型更十足的個性。
兩邊的大燈都亮著，內部全系都配有LED遠近光燈和LED日間行車燈，這點做得更厚。照亮後，給人一種很細膩的視覺感覺。
非常硬朗的風格
從車體的兩側看，整個車體具有很強的層次感。分段型腰線刻畫出十分硬朗的風格，前低後高的車身姿態，貫穿式的上揚腰線，給人極強的前衝感，再加上造型較為突出的輪拱，力量感和運動氛圍營造得十分到位。
昂科威的尾部看起來比較厚重敦實，橫跨尾部的銀色鍍鉻飾條，看起來極具視覺張力，將兩個尾燈很好地連線在一起。在尾燈內部同樣採用LED光源，點亮後非常漂亮，而且具有相當高的辨識度。底色為黑色，重量很重，雙面單出氣，左右分佈，進一步提升運動氣息和力量感。
尺碼沒問題。
車體尺寸方面，昂科威長寬4686×1839×1686mm，最大軸距2750mm。儘管在尺寸上比不上本田CRV這樣的車型，但它看起來尤其有活力和安全感。
汽車內部的座椅非常寬大，採用5個座位的佈局，有很大的乘坐空間，坐在後排的時候，頭部和腿部都沒有任何擁擠和壓抑的感覺。墊子的墊子也很軟，很厚，可以很好地支撐身體。後面中間的凸起也不太明顯，可以給人更舒適的駕駛體驗。
箱子的面積較大，完全能滿足日常使用需要，如果想要裝一些大件，可以放後排座椅，雖然不能形成一個純平的空間，但也勉強能使用。
內部裝飾非常高階。
內部方面，昂科威採用了家族式的環抱式座艙，坐在駕駛位可以讓人有被包裹的安全感。車內氛圍也相當不錯，大量的搪瓷軟質覆蓋了整個中控區，再用木紋飾板做裝飾，看起來很有檔次感。
儘管在某些細節上做工並不特別精巧，但勉強也能看得出來。整機控制區域層次感很強，8英寸的嵌入式中控螢幕環繞，各功能區域分佈非常合理，使用起來特別順手。
在配置上，昂科威比許多日系和德系車更豐富，即使是最低配車型也配備了倒車雷達，定速巡航，可開啟全景天窗，無鑰匙進入和啟動，GPS導航，行動電話地圖，語音識別控制，汽車聯網和OTA升級等功能。
搭乘2.0T+9AT
功率方面，昂科威搭載1.5T渦輪增壓發動機，配7速雙離合變速箱，最大馬力169匹，峰值扭矩250牛米，工信部6.6L綜合油耗。另一款2.0T渦輪增壓發動機，匹配9速手自一體變速器，加時四驅系統，最大馬力260匹，峰值扭矩400牛米，零百加速僅需8.2秒。