凡爾賽C5X新聞

如今，年輕人對潮流和時尚有着獨特的見解。深耕興趣、追尋熱愛，是屬於年輕人的“潮”。而東風雪鐵龍凡爾賽C5X，無疑為廣大年輕消費者打造全新的生活方式提供了額外選擇。在東風雪鐵龍凡爾賽C5X上市一週年節點

近日，我們從官方獲悉，10月1日，凡爾賽C5X將於日本正式上市，新車共推出4款車身顏色，3款車型配置，起步價為484萬日元，約合23.4萬元人民幣。 作為雪鐵龍品牌推出的全球戰略車型，凡爾賽C5X由中

2022年已經過去近3/4，在即將到來的第四季度，一些未能趕上成都車展的車企還給我們留了一些驚喜，還在持幣觀望的小夥伴們可以期待一下這些即將在四季度上市或者發佈的5款新車。凱迪拉克GT4/XT3首先來

6月29日，雪鐵龍e-C4X實車首發，新車採用了與此前發佈的凡爾賽C5X相似的跨界設計，外觀整體看上去非常時尚。 雪鐵龍e-C4X前臉的各細節設計都較為複雜，分體式大燈，貫穿前臉的鍍鉻飾條，讓前臉看上

全新雪鐵龍凡爾賽C5x上市後反響較好，獲得了很多車友的認可，尤其是那些法系車主，他們更加偏愛雪鐵龍凡爾賽C5X，影響着一批年輕人，以至於當下凡爾賽C5X能受到很多年輕人的關注。我們現在看到的這輛凡爾賽

全新雪鐵龍凡爾賽C5x上市後反響較好，獲得了很多車友的認可，尤其是那些法系車主，他們更加偏愛雪鐵龍凡爾賽C5X，影響着一批年輕人，以至於當下凡爾賽C5X能受到很多年輕人的關注。我們現在看到的這輛凡爾賽

現如今，10多萬的車已經很難滿足多數人的“面子”需求，但如果只花15萬就能買到別人眼中的20萬元合資中級車，聽上去是不是很有誘惑力？今天推薦的幾款車型，優惠後都能做大15萬左右起步，值得一看。雪鐵龍

去年，東風雪鐵龍推出了一款針對中國用户需求打造的全新車型——凡爾賽C5X，從新車的銷量以及市場反響來看，無疑是取得了成功，同時也將處在市場邊緣的法系車，拉回到了主流視野。那麼問題來了，雪鐵龍這邊是有動

5月18日，東風雪鐵龍迎來了自己30歲的生日。作為最早在中國合資建廠的外資品牌之一，雪鐵龍在過去30年間既趕上過小轎車走進中國千家萬户的時代紅利，也品嚐過被豪華和自主品牌雙向夾擊，命懸一線時的苦澀。然

2022年是神龍汽車成立的30週年，在而立之年，神龍汽車也迎來了蜕變，企業內部進行了一系列戰略調整，同時市場成績也在逐漸崛起，今年1-4月銷量還同比增長57.7%。此外，神龍汽車的銷量還實現了連續17