SUV的操控與舒適不能兼得?榮威RX5 PLUS做到了

一直以來,底盤調教都被認為是合資品牌的優勢所在,但近年來自主品牌的發展可謂是突飛猛進,在底盤方面的造詣也逐漸提升,其中榮威RX5 PLUS得益於其底盤的操控性和舒適性,在同級車型中表現亮眼,令人印象深刻。

SUV的操控與舒適不能兼得?榮威RX5 PLUS做到了

為了讓榮威RX5 PLUS擁有優秀的舒適性底盤,從設計之初,底盤開發團隊就在保證車輛具有SUV操穩特性的同時,把精力放在打造底盤行駛舒適上。

要想底盤達到理想的狀態,首先硬體實力是基礎,底盤開發團隊引入純閥片減振器,配合200+組的精細調校,並且對前/後Topmount、Ride襯套、前輔簧等零部件進行了最佳化,細節處的設計意在更好的平衡舒適性與操控性,打造高階的駕乘感受。

SUV的操控與舒適不能兼得?榮威RX5 PLUS做到了

基礎打好之後,底盤調教也是一大重頭戲。榮威RX5 PLUS秉持“Skyhook”理念,從舒適性、車身運動、衝擊幅度、操控性、側傾控制等16個評價維度進行評估,經過300小時操控駕駛評估,10餘種不同工況的分析,將行駛過程中車輪跳動對車輛行駛的影響降到最低,從而最大程度上保證車內人員的乘坐舒適度。

SUV的操控與舒適不能兼得?榮威RX5 PLUS做到了

不僅如此,榮威RX5 PLUS的底盤還經過200餘萬公里的試驗里程,全方位、各種附著係數 路面的操控安全驗證,包含溼地、雪地、冰面、對開路面,保證安全無死角。配合米其林PS4輪胎,榮威RX5 PLUS帶來了紮實的底盤和良好的操控性,駕駛樂趣也得到明顯提升。

底盤零部件最佳化帶來的硬實力,超200萬公里與300小時精細調校帶來的軟實力,兩者缺一不可,確保榮威RX5 PLUS將SUV的操控與舒適性達到一個完美的平衡,可以說在10-13萬元的價格區間內,榮威RX5 PLUS絕對是該級別的首選車型。

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