【有車以後 導購】正常情況下，大多數人在選購一款車時，會從價格、品質、動力、顏值、配置、空間、舒適性等方面進行考慮。而說到舒適性，必談隔音。畢竟隔音是衡量一款車的乘坐舒適性重要指標。今天，小編就給各位看官推薦幾款隔音比較好的中型車，快來看看有沒有你喜歡的吧！
福特金牛座指導價：22.89-28.89萬元福特金牛座中型車市場，曾經也是非常受消費者青睞的一款車型，月銷量過萬都是常有的事。只是近些年來，因為競品車型層出不窮，其產品更新迭代又比較慢，所以逐漸在市場上失去了競爭力。
但不可否認的是，作為一款主打舒適性的家用轎車，金牛座在乘坐舒適性上面的表現確實可圈可點。當然，這與其寬敞的乘坐空間、厚重的底盤調校，以及良好的車內靜謐性密不可分。
在隔音降噪方面，最初要對標A8L等豪華車型的金牛座非常捨得堆料，不僅僅採用了索尼頂尖技術加持的高階音響系統、雙層隔音玻璃，還在發動機艙、底盤等地方大量使用了隔音材料。
當前，福特金牛座2019款EcoBoost 245 Vignale臻享版，在市面上的裸車價為28.60萬元。
別克君越指導價：21.98-28.98萬元君越和君威是別克旗下的一對“雙胞胎”，但兩者的定向完全不一致。前者更強調舒適，而後者則更注重於運動、駕駛感。從乘坐體驗來看，傾向於商務用車的君越表現要更加出彩。
君越的車長超5米，軸距近3米，空間表現在同級車裡面佔據了上風，再加上寬大厚實，質感細膩的真皮座椅以及良好隔音效能的加持，其乘坐舒適性在圈內算得上名列前茅。
而噪音控制，向來是君越的強項，其水平已向A8L、E級等豪華車靠攏。除加持凱迪拉克御用的ANC主動降噪系統，全系車型前排都採用了雙層隔音玻璃，並且選用了普利司通主打抓地力和靜音性的TURANZA泰然者系列輪胎。
除開產品本身，價格也是它的一大優勢。也正因如此，它成為了很多消費者的寵兒。
本田冠道指導價：22.00-32.28萬元20幾萬買一輛家用的合資大五座SUV，冠道一定是首選。因為在這個價位，冠道的空間寬敞性，幾乎沒有一個能打的對手。尤其後排，不論你是想北京癱，還是想翹二郎腿，它都能輕鬆滿足。
不過，作為本田出品的車型，冠道剛出道之時，隔音也是備受消費者質疑。但冠道真的跟其它本田車型不一樣，其隔音表現確實不錯，怠速時37.2dB，120km/h時速時約63.1dB。
事實上，為達這一目標，冠道作了不少努力。除加入諧振塊，將前後車窗都改成雙層隔音玻璃外，還引入了由12個揚聲器組成的ANC主動降噪系統，從而有效提升車內的靜謐性。
別克GL8指導價：23.29-53.39萬元一提到商務MPV，相信大多數人腦海中首先閃現的車型是別克GL8，畢竟它在商務場所出現的頻率實在太高。而作為一款商務用車，GL8的乘坐舒適性在同級別同價位車型裡也是屬於較高的水平。
這背後除了4/6/7座佈局帶來的靈活大空間以及二排獨立座椅的功勞外，其隔音也貢獻了不小的力量。實測資料顯示，GL8在怠速時噪音值為39.9dB，80km/h時速時約60.3dB，表現還算不錯。
因為太熱銷，別克GL8在市場並沒有什麼優惠，部分車型還要加價0.05萬元。
編輯總結以上4款車型，都是公認車內靜謐性比較好的車型，對於經常長途出行，而且對空間有一定要求的使用者來說，它們是一個值得考慮的物件。