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　　在王瑀看來，碳酸鋰的實際成本在3萬元/噸左右，所以售價沒有任何理由漲到50萬-60萬元。他説，“現在碳酸鋰的價格已經下降到25萬元/噸，估計還會有進一步下降的空間，甚至下探到10萬元以下也不是

去年以來，鋰電池市場可謂是紅火異常，各家鋰電池企業發展也非常向好，而今年一季度億緯鋰能再度業績大漲，很多人都在問如此紅火的鋰電產業未來到底該怎麼看？一、億緯鋰能營收大漲60%？據證券時報的報道，以碳酸

智通財經APP獲悉，4月10日，隆基綠能(601012.SH)披露2022年業績快報。數據顯示，公司預計2022年實現營業收入約1289.98億元，同比增加60.03%；實現歸母淨利潤約147.79億

任天堂社交賬號經常會發一些沒啥用處的温馨提示，不過最近倒是發佈了一則挺實用的温馨提示，主要是教大家重置電池虧點狀態的。官方表示當玩家遇到Switch的續航時間因反覆充電而變短的問題時，可以通過以下步驟

本文來源：時代週報 作者：特約記者 雨辰近日，鵬輝能源（300438.SZ）發佈公告稱，擬投資約70億元用於建設“年產21GWh儲能電池項目”，另擬投資約3億元用於建設“河南鵬輝大型儲能鋰離子電池生產

4月2日，由中國電動汽車百人會主辦，清華大學、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院共同協辦的中國電動汽車百人會論壇（2023）正式迎來閉幕。在昨日的主論壇上，比

3月23日，蜂巢能源科創板首輪問詢回覆在上海證券交易所掛網，這也意味着其科創板上市進程再次推進。據悉，蜂巢能源致力於推動動力電池正極材料、負極材料、生產工藝等領域核心技術的研發，其自主研發的無鈷正極材

智通財經APP獲悉，根據EVTank發佈的數據，2022年中國動力電池裝機量為294.6GWh，但是出貨量卻高達465.5GWh，遠高於裝機量。EVTank統計數據顯示，2022年全產業鏈的動力電池庫

智通財經APP獲悉，近日，研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院共同發佈了《中國圓柱鋰離子電池行業發展白皮書(2023年)》。數據顯示，2022年，全球圓柱鋰離子電池出貨量同比下滑1.8%至119.6

　　近期，有關鈉電池量產的消息再度引起市場討論。　　在日前舉辦的“第二屆全國鈉電池研討會”上，江汽集團與中科海鈉聯合打造的行業首台鈉離子電池試驗車公開亮相，鈉離子電池在新能源汽車應用領域進入快車道。