新能源新聞

智電出行獲悉，奇瑞集團11月新能源汽車（含新能源乘用車和商用車）銷量為13,025輛，1-11月累計銷量為220,918輛，同比增長147.9%。同月，奇瑞新能源全新兩廂“小鋼炮”無界Pro正式上市，

12月5日，東風EV新能源官方宣佈：受新能源汽車購置補貼政策終止以及電池等主要原材料價格持續大幅上漲的影響，東風EV新能源將對旗下所有車型官方指導價進行上調，預計上調幅度為7,000元-9,000元不

　　【太平洋汽車 新車頻道】近日，東風EV新能源宣佈對旗下所有車型的官方指導價進行上調，預計上調幅度為7000-9000元不等，具體調價通知將另行發佈。此外，官方承諾在2022年12月31日前，支付全

隨着新能源市場逐步火爆，一些車企不僅侷限於希望銷量的增長，有的甚至想在資本市場大展拳腳，獲得更多的資金支持和市場認可。12月2日，長安汽車發佈公告，公司擬出資13.3億元收購重慶長安新能源汽車科技有限

南方財經12月4日電，崑崙萬維公告，公司決定在原有投資業務板塊基礎上，增設新能源領域投資業務板塊，後續董事長金天將親自負責公司新能源投資板塊。總經理方漢將繼續領導公司的互聯網業務板塊，領導互聯網業務往

南方財經12月2日電，長安汽車公告，收購長新基金持有的長安新能源7.71%股權和承為基金持有的長安新能源2.63%股權，交易總金額為人民幣13.3億元。本次交易完成後，公司持股比例將由40.66%增加

在新能源領域，最早鋪開最快被大家接受的其實是SUV車型。蔚來最先推出了ES8和ES6車型，小鵬也是用G3車型開啓了自己的發展，即便是如今已經沒有聲響的威馬，EX5車型到現在也是他們為數不多還能賣一賣的

去年底，財政部等部門發佈了關於新能源補貼的通知，該政策將於今年年底終止，也就是説在此之後上牌的新能源車輛不再給予補貼。這意味着，2023年後，如果製造商不自掏腰包補上這部分，那麼消費者購買相同型號的成

南方財經11月29日電，國家能源局綜合司發佈關於積極推動新能源發電項目應並盡並、能並早並有關工作的通知，請各電網企業在確保電網安全穩定、電力有序供應前提下，按照“應並盡並、能並早並”原則，對具備併網條

11月28日，網通社從官方獲悉，一汽豐田第1000萬輛汽車下線紀念活動在一汽豐田新能源工廠舉行。這第1000萬輛汽車是一款豐田全新bZ品牌在中國導入的首款新能源汽車bZ4X。值得一提的是，第1000萬