中鐵十四局新聞

本文轉自【新華社】；春節，本是闔家團圓、其樂融融的日子，當家家戶戶歡聚一堂之時，一線崗位上卻有一群“不回家的人”。31日，除夕。中鐵十四局北京東六環改造工程施工現場，國產最大直徑盾構機“京華號”正在地

9月29日，“萬里黃河第一隧”——濟南黃河濟濼路隧道正式通車。開車走隧道，最快5分鐘就能穿越黃河，未來乘坐地鐵更是隻需要150秒，這比繞道濟南黃河大橋能節約一個小時左右。據介紹，這也是全球首條穿越地上

齊魯晚報·齊魯壹點記者 朱貴銀 通訊員 蘭慶坤9月10日，中鐵十四局宣績鐵路專案部召開黨員大會，開展“文明建立 黨員先行”主題黨日活動。黨工委書記蘭慶坤主持會議，專案部全體黨員，副部長以上人員參會。會

“京華號”盾構機刀盤正在吊裝下井。馬金波攝盾構機，號稱“地下蛟龍”，名副其實的大國重器。近日，記者走進北京東六環入地改造專案(以下簡稱北京東六環專案)現場，我國迄今研製的最大

本文轉自【科技日報】；地上時速350公里高鐵3分鐘間隔一趟，地下直徑13.67米大盾構泥水平衡盾構機實施公路隧道掘進…… 8月31日，蘇州桐涇路北延隧道盾構右線洞通， 至此，這一國內首條下穿高鐵的大直

　　記者從中國鐵建股份有限公司瞭解到，由中鐵十四局施工的蘇州桐涇路北延隧道31日實現全線貫通。這條隧道兩次下穿運營中的滬寧城際鐵路。　　圖為蘇州桐涇路北延隧道貫通現場。 受訪者 供圖　　蘇州桐涇路北延

8月29日 “和平號”盾構機巨大刀盤徐徐轉動 武漢和平大道南延隧道段工盾構機始發 標誌著穿越“天下江山第一樓” 黃鶴樓的超大隧道 在武漢市武昌區順利開挖 距離打通武昌古城和平大道（張之洞—中山路） “

　　由武漢城市建設集團有限公司作為政府出資方代表、中鐵十四局施工建設的武漢和平大道南延（中山路-張之洞路）隧道段工程盾構機“和平號”29日始發，標誌著我國最大城市道路單管雙層盾構隧道正式開始掘進。　　

8月29日 “和平號”盾構機巨大刀盤徐徐轉動 武漢和平大道南延隧道段工盾構機始發 標誌著穿越“天下江山第一樓” 黃鶴樓的超大隧道 在武漢市武昌區順利開挖 距離打通武昌古城和平大道（張之洞—中山路） “

新華社北京8月24日電（記者 樊曦）記者24日從中國鐵建股份有限公司瞭解到，一臺刀盤塗裝著雄獅圖案的大直徑盾構機在湖南長沙正式下線。這臺盾構機由我國自主研發，開挖直徑達13.42米，下線後將參與我國