21萬的國產精品,高速油耗才2毛,3.9秒破百比寶馬5系還快
目前,國產車的質量非常嚴格,各方面的效能不亞於合資車。尤其是比亞迪汽車在價效比、質量和新能源方面表現良好。今天我們想要比亞迪漢能電動汽車EV(DM)。事實上,這款車的外觀和內飾,包括配置都沒有太大變化
目前,國產車的質量非常嚴格,各方面的效能不亞於合資車。尤其是比亞迪汽車在價效比、質量和新能源方面表現良好。今天我們想要比亞迪漢能電動汽車EV(DM)。事實上,這款車的外觀和內飾,包括配置都沒有太大變化
進入今年以來,關於全新一代寶馬5系的假想圖和路試諜照已多次曝光。而隨著時間的推移和更多新車資訊的釋放,日前又有海外媒體曝光了全新一代寶馬5系的最新假想圖,相比過往版本,此次出現的假想圖也更有參考的價值
整個2022年,對於全球汽車行業來說,晶片短缺的影響非常大。據媒體報道,截止到10月上旬,由於受晶片短缺的影響,全球汽車市場累計減產達934.5萬輛。戴姆勒、大眾、豐田、本田、日產、福特和通用等多家全
很多朋友在選購新車時,往往會面臨相同價位SUV和轎車二選一的局面,具體應該如何選擇?本期就聊聊SUV和轎車各自的優缺點。在價位相同的情況下,我更建議消費者選擇轎車,這是因為在定價相同的情況下,轎車往往
寶馬5系和寶馬7系在駕駛感受和底盤質感上的差別有多大。5系和7系在定位上就有著非常大的區別,所以在行駛感受和底盤質感上也是因應車型的定位取向不同而不同,寶馬5系屬於偏運動豪華的中大型豪華轎車,而7系是
一直有傳言說,全新一代寶馬5系將會發生革命性的變革,但是不少網友對它的換代車型並不是很看好,因為這代車型的設計已經很經典了,想要推倒重建絕非易事,如果變化很大的話,寶馬5繫好不容易建立起來的形象可能會
近日網上車市獲取到了一組Alpina B5的海外實拍照,該車是基於寶馬5系改造的,該車在外觀、內飾以及動力方面均進行了升級。動力上,實拍車型搭載的是4.4T雙渦輪增壓V8發動機,最大功率為441kW,
隨著科學技術發展,汽車製造工業迅猛發展,各種不錯的車層出不窮。“親民三寶”雪佛蘭邁銳寶,在銷量與名聲上獲得了雙贏。“山區道路利器”馬自達CX-5,被車友譽為同級價效比之王。伴隨著車型的不斷更新迭代,一
大家都知道的一個情況是,現在由於車規晶片供應不穩定,造成了很多車型的優惠力度大幅回收,現階段買車比以前要多掏很多錢,尤其是以BBA為首的一線豪華品牌,如果想買中大型轎車的話,至少也要多花幾萬塊,因此,
近日,新一代寶馬5系的諜照曝光,預計新車將會在2022年釋出,並且有望在2023年正式上市,讓我們來一起了解一下。 從諜照中可以看到,新車整體的造型設計更加青春時尚,運動風格明顯,前臉家族經典雙腎式格