寶馬5系新聞

近兩年，國內的汽車市場可以說是百花齊放。上到豪華品牌，下到入門級車型，都收穫了眾多流量。尤其是豪華市場，與過去的BBA獨大不同，使用者的可選擇性愈發豐富。其中，凱迪拉克便是美系豪華市場中比較受歡迎的品牌

近日，國內網路上曝光了一組新一代寶馬5系的路試諜照。根據曝光的諜照來看，新車目前雖說經過嚴密偽裝，但能看出新車的整體輪廓相比以往並沒有明顯變化。前臉標誌性的雙腎進氣格柵配合上兩側犀利的燈組造型有著不錯

我相信在C級轎車中，大部分消費者都關注過賓士寶馬奧迪，就比如它們的E級、5系和A6L，這三臺車型不僅擁有成熟的品質，在各方面的表現都很到位，而且風格多樣，能夠迎合很多人對於一臺50萬級別轎車的要求。另

日前理想的第二款車，終於揭開了神秘的面紗，定位大型SUV的理想L9，公佈售價45.98萬，依舊是隻有一款車型版本在售，這倒是方便了選擇困難症，但問題是真的會有人買嗎？有人對它抱有很大的期望，畢竟當年理

不過度信任，也不要過度使用，這是不少網友對於時下智慧輔助駕駛技術的評價，歸根結底，市場上主流智慧輔助駕駛技術還沒有達到大家的需求。其實，在談及智慧輔助駕駛技術的時候，還有一個細節不得不說，那就是車規級

由於種種因素，近幾個月豪華品牌的銷量表現略有“疲軟”，銷量資料和去年對比有著較大的差距，即便是德系豪華品牌BBA，這幾個月的資料都沒有那麼出色。拋開客觀因素所導致的後果，還有一方面就是現如今使用者不再那

導讀：根據乘聯會最新訊息獲悉，5月份高階轎車銷量排名正式公佈，根據榜單來看，5月份豪華轎車的狀態有所回暖，5款車型銷量達到了萬輛，寶馬5系奪得冠軍，寶馬3繫緊隨其後，而賓士C級、奧迪A4L和奧迪A6L

擔心純電車會有續航焦慮、怕充電麻煩，於是就有人更願意選擇一臺插混車。如果你的購車需求，要融入中大型、轎車、豪華品牌和插混這些標籤，選擇範圍就剩下賓士E級、寶馬5系和奧迪A6L新能源這幾款產品。這些都是

文\魏無羨隨著六一兒童節的到來，車質網上有關5月汽車投訴排行情況也得以出爐，經過梳理可以發現5月份汽車投訴頗具看點，其中寶馬系列車型問題大爆發，不論是國產寶馬還是進口寶馬都遭到了消費者集中投訴，包括寶

之前網上有個說法，類似寶馬5系、賓士E級這種豪華品牌中大型車，基本就是普通家用消費者購車的“天花板”。要這樣說的話，我們做“汽車人”得就像搞裝修的一樣，經常看別人在天花板附近橫跳。借用一個更老的梗，或