凱美瑞新聞

現在混動、純電車型很火，許多拿著20多萬預算的消費者，都會在混動、純電車型上徘徊，不過除了特斯拉Model 3外，我們熟悉的雅閣混動、凱美瑞雙擎依舊是消費者選擇最多的中型車，即便它們不是目前熱門的插混

隨著自主車企的快速崛起，許多合資車企的壓力是越來越大，為了獲得不錯的銷量成績，它們也開始放出更多的優惠。在B級轎車市場中，大眾帕薩特這款車我們都知道，它憑藉著空間、效能等優勢在同級別車型中脫穎而出，得

3月7日，廣汽豐田公佈最新銷量資料，2月份銷量為50,100輛，同比增長21.7%，環比下滑49.85%，重新整理了歷年2月銷量歷史最高紀錄；1-2月累計銷量達150,000輛，同比增長14.5%。隨著電

廣汽豐田旗下的B級車——凱美瑞一直很穩當，從進入國內市場以來，不管它的設計是保守還是激進，銷量方面都能說得過去，而一汽豐田旗下的B級車就起伏較大了，原先的銳志有V6+後驅加持，銷量卻中規中矩，最終不得

作為豐田旗下最暢銷的一款中型轎車，凱美瑞自2006年國產以來，以全能冠軍的品質和效能，受到廣大消費者的熱烈追捧，出道即巔峰，重新整理了國內中高階轎車眾多紀錄。時過境遷，16年的光輝歲月，廣汽豐田凱美瑞在廣

隨著各大車企各個車型1月份銷量的公佈，各個細分市場銷量排名也相繼出爐。其中，中級車市場作為一大重要細分市場，本身關注度就比較高。而作為2022年的開局，其1月份銷量排名自然會得到更多人的關注。1月份中

不知道從什麼時候開始，主流中型車價格越來越貴，已經動輒超過了20萬。在中型車市場，您最不忽略的就是本田雅閣以及豐田凱美瑞，其兩者牢牢佔據細分市場前部位置。就在2021年，凱美瑞以21.68萬輛獲得了細

大家好，我是岸自汽車香，歡迎收看本期汽車資訊。大家好，這裡是“岸自汽車香”，每日為老鐵們帶來各種精彩的汽車資訊，喜歡的朋友們千萬不要錯過哦！一起來看看我們今天要聊的內容吧！“雙胞胎兄弟”在汽車

如今在中型轎車領域，“日系三強”的表現還是很強勢的，比如走運動路線的本田雅閣就很受年輕消費者歡迎，2021年一共賣出了20.1萬臺，這還沒算同門的INSPIRE車型。日產天籟則是以舒適性為主打，結合低

前幾天還跟大家聊，年前並不是多數人買車的好時機，畢竟車源少、價格高，是這個時間段的一般規律。但不知道該說規律就是用來被打破的，還是自己被立刻“打臉”。總之，在國內中型車市場一向不愁賣，且價格穩定的豐田