保時泰新聞

你是如何判斷一台車是否值得入手的呢？相信大部分消費者和小編一樣主要看發動機、變速箱以及底盤這三大件，其實發動機是最主要的。不難發現，如今各大汽車廠商都在拼發動機技術，誰的發動機厲害誰就能獲得更好的銷量

導讀：純進口越野SUV很親民！7座配四驅僅12萬，油耗四升配6AT 外觀霸氣不知大家還記得之前的雙龍汽車嗎？簡直和寶馬X5是一模一樣的，換個車標就可以以假亂真，名氣堪比之前的保時泰，而今天給大家介紹的

騙了19個女孩的“假大G”多少費用改裝？看到金額你也許都不敢信若是可以入手一台價格不低的好車，那就代表着車主擁有了一定程度的財力，要是入手了一台豪車，那將會更突顯出車主超凡的強大財力，更是讓人十分羨慕

　　去年漢龍汽車一期投資了總共60億元，用於建設全新的工廠和生產10萬台汽車。全新的漢龍曠世也作為漢龍汽車目前的主打車型在去年年底面世，而如今銷量已經差到不敢公佈，如果不是特意關注，也很少有人會注意到

眾泰前一段時間，真的是被大家吐槽的挺狠的，而且也是被唾沫星子給淹沫了。因為保時泰的熱度降低，所以大家也就開始紛紛吐槽眾泰只會模仿，不會革新。其實，大家往往都片面的對待一個事物，就比如説保時泰曾經上市的

作者：歪道道能不能開上蘭博基尼，就看眾泰的了，而現在你的夢想可能要涼涼了。因為曾經風光一時的眾泰汽車，已經走到了停產停業接近破產的局面。近日，眾泰汽車宣佈，眾泰汽車湖南生產基地的全體在職員工放假時間延

原標題：驚天爆雷！36億市值竟鉅虧112億:"中華神車"徹底涼涼！財報還無法保真，退市警示也來了…年報遲到又有雷！昨晚，眾泰汽車2019年成績單姍姍來遲，全年鉅虧近112億，相當於每天虧掉3000多萬

A股又出一家年度虧損金額過百億的公司！ 6月22日晚間，眾泰汽車發佈2019年年報，報告期內實現營業收入29.86億元，同比減少79.78%；虧損111.9億元，2018年同期為盈利8億元。 會計

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