奔馳新聞

在剛剛發佈的8月銷量表現中，奔馳GLB取得了5844輛的表現，實現同比26.6%的增長，在傳統的銷售淡季可謂亮眼，這都離不開其經典的硬朗方框車身設計和7座的實用性，今天我們就一起來看看這輛奔馳GLB到

大家都知道，一線豪華品牌中，只有奔馳、寶馬和奧迪，網友們親切的把它們稱之為“BBA”，這三個品牌都是百年豪華品牌，歷史底藴都很深厚，到底孰優孰劣呢？原先奧迪可謂一騎絕塵，把奔馳和寶馬遠遠甩在了身後，可

加長版車型從來就是一種身份的象徵，如果嫌普通版本不夠奢華，吸睛能力不夠高，一款加長版車型在路上，絕對能迎來路人的注視與討論。這裏説的並不是BBA國產後的“L”版本，而是真正的加長版轎車。我們兒時接觸比

□大河報·豫視頻記者 解元利郁達夫説，江南的秋“總是看不飽，嘗不透，賞玩不到十足。”這種“半開半醉”的美，別有一番魅力，就連白居易也不免留下一句感嘆：“山寺月中尋桂子，郡亭枕上看潮頭。何日更重遊？”温

在互聯網時代，有屏幕的地方就會有廣告，像之前的電視，現在的智能手機，廣告可以説無縫不入。最近幾年掀起了智能汽車熱潮，車上的屏幕越來越多，並且都是自帶車聯網功能。因此這也成為廣告商一個推廣的良好平台。最

相比燃油車，電動車擁有使用成本低、免維護、安靜等等優點，但為何乘用車領域增長迅速，卻在商用卡車領域沒什麼大發展呢？很大的原因在於，卡車經常要跑長途，而按照目前電動卡車的續航，可能沒跑兩三百公里就要充電

IT之家 9 月 28 日消息，近日，大眾純電車中控屏導航時突現彈窗廣告，引發網絡熱議。據上游新聞報道，一車主發視頻稱：駕駛新買不久的一汽大眾 ID.6 純電車，在使用車載導航行駛時，中控觸摸屏突然出

奔馳做的EQS不是向新能源的妥協，它就像個標杆，先矗立在那裏。真正的妥協，是在2022年9月21日。這一天，全新一代梅賽德斯奔馳AMG C 63 S E PERFORMANCE發佈，最大的變得發生在動

[愛卡汽車 行業資訊 原創]近日，繼一汽大眾被曝嚮導航中的中控屏推送彈窗廣告後，又有博主稱奔馳車機也收到了類似彈窗廣告。奔馳客服稱，彈窗廣告一定不是奔馳車機系統自己彈出的，可能是藉助第三方軟件彈出的。

　　中新經緯9月28日電 (牛朝閣)繼一汽大眾被曝嚮導航中的中控屏推送彈窗廣告後，又有博主稱奔馳車機也收到了類似彈窗廣告。　　28日，中新經緯以消費者身份致電了奔馳客服，對方稱，彈窗廣告一定不是奔馳車