高合新聞

今年北京車展成為了全球唯一一個全球A級車展，這自然也不會放過各個車企的大力宣傳，而這其中也包含了一堆看似牛逼哄哄卻閉着眼睛瞎説的公司。高合汽車可謂今年一大真正的“亮點”，在發佈會上發出了高合HiP

高合HiPhi X亮相後，質疑的聲音就沒有斷過，畢竟這輛車貼着“全球首創”、“國內首創”、“同級第一”這樣的高調標籤。但對於華人運通，可能會有些委屈。畢竟，這樣拉風的造型，這樣高的定價，想低調本就是不

電氣化時代的來臨，貌似重新搭建了一個新的舞台，新能源浪潮化興起，讓很多品牌不用再受老牌勁旅的壓迫，而在這之中，電氣化中又出現了新一批高端車型，其以超前的設計和構想，還是贏得了市場的認可和期待，以下幾

[資訊-牛車網]粵渡迷津！2020年11月20日，第十八屆廣州國際汽車展覽會在廣州中國進出口商品貿易會展館舉辦。現場，華人運通高合汽車品牌與用户發展高級總監果鐵夫接受了牛車網的高端訪談。具體採訪內容如

説到國產車型，相信不少人的心中定位都是在10~20萬元這個價格區間，如果往上到20~30萬這個價格，那已經是較為高端的車型了。而有趣的是，我們國內有一部分新能源車型的定位都在30萬元以上，那是代表着用

造車新勢力中的老面孔們，在2020年都迎來了自己的變革之年。2020年蔚來落户合肥，股價走出低谷，一路飆升。理想與小鵬相繼上市，與大哥蔚來相聚美股，國內威馬完成新一輪融資，預計今年年底在國內上市。當大

早在1904年Sir Frederick Henry Royce打造第一款勞斯萊斯夢幻座駕的時候，對典雅及完美的不懈追求就成為這個偉大古老品牌的發展動力。在116年後，作為勞斯萊斯卓絕不凡的頭部車型，

文/馬驍進高合對很多人來説還是一個相當陌生的名字，它來自華人運通，是一個徹頭徹尾的造車新勢力。它與很多新勢力一樣，專注純電動車、善於製造噱頭、樂於落地創意，但它也很與眾不同，首款車型HiPhi X的售

造車新勢力的淘汰賽還在繼續，擺在它們面前的無非兩條路：隨波逐流or獨領風潮。在新能源車市兩極分化嚴重的今天，頭部玩家們已基本站穩腳跟。其中蔚來、理想、小鵬均已實現美股上市；哪吒汽車官稱正式啓動C輪融資

高合汽車隸屬於華人運通旗下的純電動汽車品牌，早在2019年7月31日便對外發布，而今高合首款量產車型——高合HiPhi X即將在今日（9月24日）正式上市。同時，該車也將在2020年底進行小批量試生產