舒適性新聞

這兩個車的官方定位雖然都是中大型車，但是我個人呢感覺雷克薩斯es並不能完全說是跟寶馬5系一個級別的產品。雷克薩斯es系列的定位更像是介於中型車和中大型車之間的產品，低配的車型憑藉著比較大的尺

想要看中國最美的秋天嗎？那就來川藏線吧。9月的川藏線，可以用色彩絢麗來形容，漫山遍野的紅葉，映襯著藍天白雲，景色甚是撩人。康定木格措、米亞羅、海螺溝，初秋的紅葉星星點點，還帶點綠帶點黃，開著車，看遍

【最滿意】這個車的操控的確是非常順手的，開起來會覺得輕鬆自如。【最不滿意】我是覺得這個車的舒適性沒有我想象中的那麼好，因為我這個人對於舒適性的要求還是比較高的，最主要的是覺得這個車的影響效果沒

　　當一個人手頭變得充裕的時候，最想做的就是為自己新增一臺豪車，尤其是在近幾年，人們對於豪車的渴望變得更加強烈，畢竟現在的豪華車已經不再是遙遠的夢想，甚至在不少年輕人努力奮鬥幾年就能實現。當然，豪華品

對於追求汽車舒適性的愛車人士，很多人都會考慮MPV或轎車，畢竟這類車型在舒適性上有著更高的造詣，不過MPV車型一向是舒適性的代名詞，尤其是像本田艾力紳、別克GL8、豐田埃爾法等車型，它們的舒適性是賓士

每個消費者在購車的時候，總會有不同的側重點。如果說想要買一輛舒適性好的車，相信很多朋友都會想到日產這個品牌。日產素來有“移動大沙發”的美譽，還有人調侃它是“買沙發送車”，可見消費者對其旗下車型舒適性

座椅空調懸掛舒適性車內噪音噪音感受易車網編輯GM6的乘坐舒適性不錯，座椅軟硬適中，並且帶有打孔設計，對透氣性也有所幫助，空調出風口每排都有，製冷制熱效果良好。方向盤轉向力度也十分輕柔，整體舒適

高配四驅豐田漢蘭達30萬，那大致上就是四驅尊貴版車型了，奧迪Q5L36萬，綜合現在優惠後，36萬那已經可以是45TFSI尊貴時尚版車型了。兩個車型之間該選哪一個，會擔心奧迪後期小毛病。要品牌？要駕控？

大眾輝昂再遇“勁敵”車長近5米，配國六2.5L引擎+8AT，不足21萬！豐田亞洲龍外觀很流暢，很修長，很低趴，符合年輕人的審美追求，我也是相中了亞洲龍的外觀，對我提車決定很加分。空間非常寬敞，空間

家用和節假日出遊，結論，兩車各有優缺點，按家用來說，主要是省心省錢使用便捷，換句話說就是質量可靠，故障率低（差不多），油耗低（差不多），功能多樣（便捷性功能RAV4相對更多）；按節假日出游來說